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北岡博樹@スズキのバイク!
北岡博樹@スズキのバイク!
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【人気動画】50ccで最高速144.8km/hって!? 世界に対して『 2スト(2ストローク)エンジン=速い』を証明したのはスズキだった!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
この動画、見たことあります? スズキ100周年の時にアップされた動画なんですけど、当時かなりの人気を博した動画です。ちなみに『2ストロークエンジンは速い』っていうことを世界ではじめて実証したのは、実はスズキだったんです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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隼からカタナ、GSX-S1000GTも! スズキの注目バイクの新車がナマで見れるイベントがスタートします!【スズキのバイク! のイベントニュース/スズキモーターサイクルコレクション2022】
スズキのニューモデルを実車でまとめて見られる『スズキモーターサイクルコレクション』がはじまるよー!
北岡博樹@スズキのバイク!
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MotoGP撤退発表に続く悪夢のダブルリタイヤ……だけど、チームもライダーも悪くない!【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑨ 2022 フランスGP 】
5月12日のスズキMotoGP撤退の公式発表。その数日後にはじまった第7戦フランスGPは今シーズン、初のダブルリタイヤという結果になりました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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カタナ乗りもそうでない人も! KATANAラッピング電車が新型になってるぞ!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
静岡県の天竜浜名湖鉄道を走る『KATANAラッピング電車』が新型になりました。なんだか前より『速そう』なデザインになってるぞー!
北岡博樹@スズキのバイク!
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最後のナナハン4気筒。スズキ『GSX-S750』に花束を。【SUZUKI / GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ まとめ編】
なぜこれほどのバイクが生産終了となるのか……残念な気持ちでいっぱいです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【公道ナナハン最強説】大型バイクとして750ccの『GSX-S750』と650ccの『SV650』にある境界線【SUZUKI / GSX-S750 試乗インプレ・レビュー③ 後編】
750ccと言う排気量は現代ではそれほど意味のあるものではありません。だけどこの排気量って、偶然にも『公道を走るスポーツバイク』として最高なのかもしれないのです。
北岡博樹@スズキのバイク!
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失われるスズキ伝統のナナハン4気筒。生産終了を迎える『GSX-S750』という大型バイクについて。【SUZUKI / GSX-S750 試乗インプレ・レビュー① 前編】
750cc4気筒エンジンを搭載した『GS750』が生まれたのが1976年。そこから2022年の今日まで『スズキの伝統』として生き残ってきたナナハン4発が『GSX-S750』の現行モデルをもって、その歴史に幕を下ろすことになりました……
北岡博樹@スズキのバイク!
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リッターキラーの『GSX-S750』は“アレ”がとにかく素晴らしいので大型バイク初心者の人にもおすすめしたい【SUZUKI / GSX-S750 試乗インプレ・レビュー② 中編】
普通に街乗りすると、極めて普通のナナハンネイキッド。だけどGSX-S750は『アクセルを大きく開ける』と、とある変化が訪れるバイクです……
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【号外】スズキより公式発表! 2022年末でMotoGP参戦を終了するために協議中です!【100%スズキ贔屓のバイクレース / MotoGP⑧ 2022 】
恐れていたことが現実となりました。スズキ株式会社よりの公式発表となります。
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ジクサー150の燃費性能をフル発揮させたら何ができる? その可能性に震えが止まらない……【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー⑤ ドリーム編 】
峠の走りもツーリングも楽しい! にモンスター級の燃費性能が上乗せされたジクサー150。その総合力を持ってすれば、どんなことができるのか?
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【ちょっと待った】スズキ『ジクサー150』は燃費だけのバイクじゃないんだぞ!?【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー④ ツーリング編 】
今回のジクサー150燃費テストは条件としては厳しかったのですが、逆に『素のジクサー150』が見えた気がします。でもジクサー150って燃費だけのバイクじゃないんですよ?
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スズキ『ジクサー150』の燃費をツーリングと高速道路で分けて計ってみた!【SUZUKI GIXXER150 試乗インプレ・レビュー③ 燃費編 】
ジクサー150というバイクを使って何ができるのか? そのためにはまず、ジクサー150の燃費を『知る』ことがカギになると考えていますので……
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