250ccクラスではすでに不動の地位を築いている人気モデル・レブル250＆レブル250Sエディションがモデルチェンジされた。今回の変更は最新の排出ガス規制に対応したのと、シックなニューカラーの追加。従来からの魅力は継承しながらの「深化」だ。
ホンダ「レブル250」「レブル250Sエディション」各部装備・ディテール解説
独特のスリムなボディラインに、ワイドなサイズの前後タイヤを組み合わせることで、ロー&ファットでスタイリッシュなイメージを演出。
249cc水冷単気筒エンジンは必要十分な26PSを発揮。排出ガス規制に合わせ、マフラーはエキパイ形状などが異なる新仕様となった。
ボディ同色のコンパクトなヘッドライトカウルを装着して、Sエディションはスペシャリティなムードを演出。
フロントフォークブーツもSエディションは標準装備。シックなボディカラーに合ったレトロなスタイルを演出している。
Sエディションのシートはダイヤモンドステッチ風のワディングが入った、上質でクラシカルな雰囲気のもの。単体でも購入可能だ。
ホンダ「レブル250」「レブル250Sエディション」主なスペック・製造国・燃費・価格
※《 》内はRebel 250 S Edition
| 全長×全幅×全高 | 2205×820×1090mm |
| ホイールベース | 1490mm |
| 最低地上高 | 134mm |
| シート高 | 690mm |
| 車両重量 | 171kg《172kg》 |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 76.0×55.0mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 最高出力 | 19kW（26PS）/9500rpm |
| 最大トルク | 22N・m（2.2kgf・m）/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 11L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 28゜ |
| トレール量 | 110mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 130/90-16M/C 67H・150/80-16M/C 71H |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 33.7km/L（クラス2-2）1名乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 61万500円《64万9000円》（税込） |
まとめ：オートバイ編集部
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