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北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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牙を剥くスズキ『ジクサー150』の燃費性能。その条件を満たすと、たった150ccの排気量に大型バイク乗りすら戦慄する……【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ④】

東京を朝に出発して7時間。走行距離305kmで日本海へ到達したまでは良かったんです。しかし、その後のジクサー150が、ヤバいことになってきた！
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150ccバイクでどこまで走れる？ 一般道でスズキ燃費王『ジクサー150』の真のチカラが目を覚ます【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ③】

高速道路を降りて、その後ジクサー150のメーターの燃料計は約半分になったことを知らせてきました。そして、当面の目標だった日本海へ。ここから、ジクサー150の逆襲が始まるのでした……
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東京から満タンで何キロ走れる？ スズキ新型『ジクサー150』の燃費に挑むツーリングへ！【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ②】

新型『ジクサー150』になってスペック上の燃費がちょっとダウン？ いや、ジクサーの燃費伝説はきっと変わらないはず！ 満タン給油でどれだけ走れるかやってみます！
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燃費に異変か……スズキのジクサー150は『新型』になってスペック上の燃費がダウン？ 原付二種125ccや250ccのバイクと比べてどう？【SUZUKI／GIXXER 150 試乗インプレ①】

燃費王の称号を欲しいままにしてきた先代ジクサーは、2020年1月にフルモデルチェンジして『ジクサー150』となりました。しかし、新型になって重量が4kgアップ。燃費もちょっと下がった？なんて話が出てみたり……実際のところ、新型ってどうなんだ？
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ライダー目線の走行動画が『大型バイクを上手に走らせる』勉強として役立つのでおすすめ！【スズキWEBファンライドフェスタ／SUZUKI GSX-R1000R】

スズキのWEB試乗会で気づいたことがあります。GSX-R1000Rの走行動画が、ちょっとイイ感じなんです。なんていうかこれ、ワインディングを走るための勉強になると思います。
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スズキのバイクイベント
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荷物満載でスズキ『Vストローム250』はちゃんと走るの？250ccバイクだと不安定になるのか検証してみた！【SUZUKI V-Strom250／積載インプレ③】

バイクって荷物を満載すると、その重さでけっこう走りに影響が出ます。それが大型バイクならまだしも、軽量な250ccだと大きく影響が出やすい。その点でVストローム250はどうなのか？段階的に実験してみます！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク
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【残り24時間】 スズキ公式『カタナ』マスクやTシャツを手に入れるなら、迷っている暇はもうありません！【SUZUKI／KATANA】

応募締め切りは9月7日AM11時！ もう迷っている暇はありません。ちょっと気になってるかも？っていうレベルなら、ここは『買い！』だと思います！
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パーツ＆カスタムスズキのバイク
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《解説》スズキ『Vストローム250』の燃費や足つき性は？価格やスペックなど基本情報まとめ【SUZUKI V-Strom250】

250ccクラスのアドベンチャーバイクとして、人気のスズキ『Vストローム250』を装備など含め。詳細に解説します！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクバイク
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《後編》250ccバイクでのキャンプツーリングにガチでおすすめ！ スズキ『Vストローム250』の荷物積載力に震えた……【SUZUKI V-Strom250／積載インプレ②】

スズキの『Vストローム250』の積載能力については前編で詳しくお伝えした通り。だけど、実際に荷物を積むとなると、イメージ湧きにくいですよね？ なのでやってみました。バイクキャンプ用品、フル積載！
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スズキのバイクツーリング
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《前編》250ccバイクで最強の荷物積載力！スズキ『Vストローム250』でキャンプツーリングはできるのか？【SUZUKI V-Strom250／積載インプレ①】

スズキのベストセラー『Vストローム250』はツーリングバイクとして絶大な支持を受けていますが、実際にバイクキャンプまでしようと思うとできるものなの？ 実際の荷物積載能力を確かめてみようと思います！
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
スズキのバイクパーツ＆カスタム
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【9月30日まで】近いうちにスズキ『Vストローム250』が欲しいと思ってる？ 今年最大のチャンスは9月末まで、ですよ！【SUZUKI V-Strom250】

250ccバイクの中でもツーリング派に高い人気を誇るVストローム250のお買い得キャンペーンは9月30日まで！ 純正パニア3ケースセットが2万8000円以上も割引になるクーポンの締切は9月30日まで。迷っている暇はもうありません！
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スズキのバイクキャンペーン
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高性能な大型バイクだけどスズキの新型『カタナ』の本質はそこじゃない？ 燃費や航続距離も測ってみたけれど…… 【SUZUKI KATANA／ツーリングインプレ後編】

走らせるとスポーティ。だけど、乗れば乗るほど新型『カタナ』は速さを求めるバイクじゃないような気がしてきます。このバイク、本当は大らかにライフスタイルで楽しみたい人や、大型バイク初心者のひとに良いんじゃないかなぁ？
北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike
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