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【限定300台】スズキが『隼（ハヤブサ）』の25周年記念モデルを発売!? 価格以上の価値に争奪戦必至！【スズキのバイク！の耳寄りニュース／ SUZUKI HAYABUSA 】

急に飛び込んできたビッグニュース！なんと隼に台数限定のスペシャルモデルが登場です。日本は300台限定だとーっ!?

北岡博樹@スズキのバイク！ @ suzukibike

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スズキファンは必履修だけど「スズキの二輪車ができるまで」の動画はバイク好きなら見てみる価値あり！【スズキのバイク！の動画ニュース】

スズキの海外版YouTubeチャンネル「Suzuki Global」で公開されている、「スズキの二輪車ができるまで」を紹介した動画が公開されているので、スズキファンなら是非チェックしてほしい内容です！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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原付二種／125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』は“時速60km/hまで”を「どれだけ快適にするか」に全力を注いだバイクだ！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI BURGMAN STREET 125EX 試乗レビュー③ 街乗り&クルージング編】

「原付二種/125スクーターで最強！」とも言える充実した装備で登場した『バーグマンストリート125EX』のツーリング性能はいかに？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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125ccスクーター『バーグマンストリート125EX』は走りも装備もビッグスクーター並み!? 使い勝手パーフェクトの原付二種バイクだ！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI BURGMAN STREET 125EX 試乗レビュー② 機能性編】

人気のバーグマンシリーズに原付二種/125クラスのスクーターとして登場した『バーグマンストリート125EX』。今回は機能性や使い勝手を徹底検証します！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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原付二種スクーターに求める機能が全部入り！『バーグマンストリート125EX』が125ccバイクを「ラグジュアリー」に変えた！【個人的スズキ最強説／ SUZUKI BURGMAN STREET 125EX 試乗レビュー① 解説編】

スズキの新型125スクーター「アドレス125」と「アヴェニス125」に続き、同系の新エンジンを搭載して登場した「バーグマンストリート125EX」は、一体どんなスクーターなのでしょうか？

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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スズキ『隼（ハヤブサ）』の歴史を知ってる？デザインのモチーフがまさかアレだったとは……【スズキのバイク！の耳よりニュース／Hayabusa 歴史編】

スズキの誇るアルティメットスポーツ「隼」。3代目となる現行モデルも絶大な人気を誇るフラッグシップですが、今回はその歴史について解説します！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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今年も『GSX-R1000R』で奮闘中！ 2023年も「ヨシムラSERT Motul」アパレルで鈴鹿8耐を応援しよう！【スズキのバイクの耳よりニュース／ヨシムラSERTMotulアパレル編】

スズキのオンラインショッピングモール「S-MALL」では、今年も『GSX-R1000R』でレースに挑むチーム「ヨシムラ SERT Motul」のアパレルを販売中！チームと同じウェアで「ヨシムラ SERT Motul」を応援しよう！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ネイキッドの125ccMTバイク『GSX-S125』の実走燃費は？足つき性、スペックの他、おすすめポイントや装備を解説します！【スズキのバイク！の新車図鑑▶原付二種編／SUZUKI GSX-S125 （2022）】

スズキの『GSX-S125 ABS』ってどんなバイク？気になる燃費や足つき性を実際に触れてみてレポートします。その他にもスペックや装備など基本情報を詳しくお届け！

岩瀬孝昌＠スズキのバイク! @ suzukibike

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【絶妙サイズ】スズキ乗りの夏はコレだ！『隼』『Vストローム250／650／1050』『Sマーク』のサーモボトルでライダー用の冷却水を持ち運べ！【スズキのバイクの耳よりニュース】

スズキのアパレルやグッズを展開するオンラインショッピングモール「S-MALL」で販売中の、サーモボトル3種類を紹介します！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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『隼』の秘めた唯一無二性こそ、究極のスポーツバイク「アルティメットスポーツ」だと思う【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ⑤アルティメットまとめ編】

市街地、高速道路、ワインディングを走りおぼろげに見えた「アルティメットスポーツ」とは……？とにかく、最後までアルティメットな体験でした！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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ビッグバイクを安心して扱える楽しさ！ワインディングで一気に『隼』の魅力に取りつかれた件【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ④アルティメット峠編】

辿り着いた峠道ですが、そこで『隼』への誤認が解けました。これガチでスポーツ走行を楽しめるバイクだ……。ワインディングを走って体感した「アルティメットスポーツ」はこうだった！

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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あれ、もう高速道路終わり……？ツアラーじゃない『隼』のクルージング性能が高すぎる！【20代バイクインプレ修行中／SUZUKI Hayabusa ③アルティメット高速編】

1339ccのエンジンは、高速道路においても全力を出すことは叶わず。しかし、エアロダイナミクスデザインが施された『隼』のクルージング性能は非常に高く……？

石神邦比古@スズキのバイク！ @ suzukibike

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