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【無計画】ツーリング先で途方に暮れて警察に駆けこみ玉砕。だけど『GSX-S1000GT』が奇跡を引き寄せた!【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 中編】
私は人生で一度も同じ姓の『北岡さん』に出会ったことがない。その孤独から脱するためにGSX-S1000GTで三重県までひとっ飛びしたのですが……現地で問題に直面しました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【ソロライダー必見】1日1000kmが余裕の大型ツーリングバイクで『スズキさんに負けない旅』に出てみたら“奇跡”が起きた……【スズキ GSX-S1000GT/ツーリングインプレ・レビュー 前編】
バイクという乗り物は基本的には『ひとり』だと思っている。それは孤独なのかもしれないけれど……そんな乗り物が“奇跡のつながり”を生み出した話。実話です。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【究極の選択】新型『GSX-R1000R』の開発スタッフ全員に「新型はサーキットメインか? 公道のバイクか?」と“即決で挙手”を求めたら結果が……【新型GSX-R1000R説明会レポート/後編】
新型GSX-R1000Rの技術説明会の内容は「レースで速さを発揮するための性能向上」と「公道での乗りやすさや耐久性」が混在するものでした。そこでストレートに聞いてみたところ……
北岡博樹@スズキのバイク!
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【疑問】新型『GSX-R1000R(2026)』の従来型との違いは? 新型はサーキット専用バイク? それとも公道のスーパースポーツなのか?【新型GSX-R1000R説明会レポート/前編】
2026年7月17日にとうとう発売となった新型GSX-R1000R。その発売日に合わせて開催された新製品説明会で開発陣に「ある疑問」をぶつけてみました。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【鈴鹿8耐2026】チームスズキCNチャレンジの『総合7位』という“結果”について思うこと【100%スズキ贔屓のバイクニュース】
チームスズキCNチャレンジにとっては『本番』といえる鈴鹿8耐。今年2026年は総合7位という結果でしたが、それについて思う事があります。
北岡博樹@スズキのバイク!
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【まだ間に合う!】大人向けバイクレッスン『スズキ リターンライダースクール』は7月26日(日)に大阪・松原で開催! 参加費5000円でバイク乗りとして生まれ変わる!?【スズキのバイク! のイベントニュース】
メーカーのスズキが主催する“オトナ向け”のライディングレッスン「スズキ リターンライダースクール」が7月26日に大阪府で開催!バイクの免許はあるけど何年も乗っていない方やリターンライダーにおすすめの安全運転スクールです。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【30歳以下限定】バイクデビューも初心者も大歓迎! スズキ主催『U30セイフティスクール』が7月25日(土)に大阪で開催!参加費5000円のおすすめスクール!【スズキのバイク! のイベントニュース】
メーカーのスズキが主催するセイフティスクール「U30セイフティスクール」が7月25日(土)に大阪・近鉄自動車学校で開催!30歳以下のライダーに超おすすめの安全運転スクールです!
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【プレイバックEWC2026】昨年の雪辱を果たす価値ある表彰台!『ヨシムラSERT Motul』がEWC 開幕戦ル・マン24時間で2位フィニッシュ!【スズキのバイク! の耳寄りニュース】
2026年FIM世界耐久選手権(EWC)がフランス・ル・マンで開幕し、スズキ『GSX-R1000R』を駆るヨシムラSERT Motulが24時間にわたる激闘の末、2位表彰台を獲得!過酷な24時間を戦い抜いたレースの模様を振り返ります。
岩瀬孝昌@スズキのバイク!
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【LEDヘッドライト化】人気の250ccツーリングバイク『Vストローム250』が2026モデルで進化! 価格アップは最低限&カラーも刷新で新発売!【スズキのバイク! の新車ニュース/Vストローム250(2026)】
250ccクラスのツーリング王『Vストローム250』が待望の新装備を手に入れました! もはや全方位に無敵になったかも……
北岡博樹@スズキのバイク!
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250cc・6速MT・軽量ボディの“3拍子”が揃ったネイキッドバイク『ジクサー250』の走りが楽しくない訳がないだろう?【スズキ ジクサー250/試乗インプレ・レビュー 後編】
ゆったり流せば乗り心地も快適でどんなシーンも楽しめるスズキのジクサー250。だけどいちばん楽しいのはやっぱり……
北岡博樹@スズキのバイク!
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物価高の今は『250ccネイキッドバイク』こそ最強では? 国産&新車50万円以下で通勤・通学からツーリングまでおすすめなのはこれ!【スズキ ジクサー250/試乗インプレ・レビュー 前編】
バイクが欲しいけど今のご時世、なかなか新車には手が出せない……と思ってる人はちょっと待って! 1台だけ『ちょうどいい』のがあるんですが?
北岡博樹@スズキのバイク!
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燃費が良くて助かった! 250ccだから維持費も安い250ccネイキッドバイク『ジクサー250』があまりにも万能すぎる件【スズキ ジクサー250/試乗インプレ・レビュー 中編】
物価高の今こそ『1台で何でもできる』250ccネイキッドが最強! ジクサー250復権の時がやってきた!
北岡博樹@スズキのバイク!
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