ホンダ「CBR400R Eクラッチ」【サクッと読める！現行国産バイク図鑑】

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Honda CBR400R E-Clutch
税込価格：99万9900円 / 108万9000円（グランプリレッド）

2024年にアグレッシブな外観へ一新されたCBR400Rは、2026年5月に400ccクラス初となる「Honda E-Clutch」を搭載した。

この画期的なシステムは、クラッチ操作を自動化してエンストを防ぐだけでなく、ライダーがクラッチレバーを握れば即座にマニュアル操作へ移行できる自由度の高さが特徴である。その利便性から、現行モデルはEクラッチ仕様のみの展開となっている。

CBRシリーズにおいて、サーキット志向の「RR」兄弟に対し、公道での楽しさと汎用性を重視したバランス型スポーツである点も「R」を冠するCBR400Rの魅力だ。Eクラッチ搭載でも良好な足つき性と低重心をキープし、初心者にも安心感を与える。

また、絶妙なハンドル位置は長距離でも疲れにくく、ワインディングでは素直なハンドリングと軽快なツインエンジンにより、車体と一体となって駆け抜けるスポーティな走りを存分に楽しめる一台に仕上がっている。

カラーバリエーション

エンジン形式：水冷4ストロークDOHC 4バルブ並列2気筒
総排気量：399cc
ボア×ストローク：67.0×56.6mm
圧縮比：11.0
最高出力：34kW（46PS）/9000rpm
最大トルク：38N・m（3.9kgf・m）/7500rpm
燃料タンク容量：17L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25°30´
トレール量：102mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：前 120/70ZR17M/C 58W・後 160/60ZR17M/C 69W

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