端正なルックスとスポーティな走りで250スクータークラスにおいて独自の存在感を誇るヤマハ・XMAXがマイナーチェンジを果たした。新型は4.2インチTFTモニターを備えた新作メーターや電動スクリーンなど装備が充実している。
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
ヤマハ「XMAX ABS」各部装備・ディテール解説
インパクトのあるフロントマスクが印象的なスタイリング。MAXシリーズの一員らしく、両サイドにはブーメラン上のサイドカバーが備わる。
スタイリングのコンセプトは前モデルからの発展版で、上品な中にも躍動感あるダイナミックな走りを思わせるデザイン。
今回から無段階調整可能な電動スクリーンを標準装備。可動域は100mmという大きなもので、走行風からライダーを守ってくれる。
下部にLEDポジションランプを配置して「X」の文字をイメージしたLEDヘッドライトがユニークな表情を醸し出す。
左側にLCDメーター、右側に4.2インチカラーTFTパネルを配した大型ディスプレイを新採用。専用アプリを介したスマホ連携も可能だ。
スマートキーシステムを標準装備。キーフォブを携帯していれば、イグニッションのON/OFFやトランク、給油口の開閉などが可能。
新型のハイライトのひとつが新作となったマフラー。トータルで800gの軽量化を実現。路面追従性を向上させ走りにも貢献する。
インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通する、モーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用してフットワークを向上。
質感と滑りにくさを両立した素材を採用した、ホールド性に優れたシート。随所にステッチもあしらわれ高級感を演出。
シート下には大きな開口部のトランクスペースも用意され、ヘルメット1個＋A4サイズのバッグを余裕で収納できる。
ヤマハ「XMAX ABS」主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2180×795×1410〈1505〉mm |
| ホイールベース | 1540mm |
| 最低地上高 | 135mm |
| シート高 | 795mm |
| 車両重量 | 183kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 70.0×64.9mm |
| 圧縮比 | 10.5 |
| 最高出力 | 17kW（23PS）/7000rpm |
| 最大トルク | 24N・m（2.4kgf・m）/5500rpm |
| 燃料タンク容量 | 13L（無鉛レギュラーガソリン指定） |
| 変速機形式 | Vベルト式無段変速 |
| キャスター角 | 26°30′ |
| トレール量 | 95mm |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-15M/C 56P・140/70-14M/C 62P |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 33.5km/L（クラス2、サブクラス2-2）1名乗車時 |
| 製造国 | インドネシア |
| メーカー希望小売価格 | 73万7000円（消費税10％込） |
文：太田安治、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
