テクニカルガレージRUN GSX-R1000R用「ABS対応リヤキャリパーサポート」
スズキ新車の正規取扱店として、また本誌では最高峰バージョンアップコンプリートを含む、高質な各種カスタムでも知られるテクニカルガレージRUN。このほど、同店が2017〜2021GSX-R1000R向け、ブレンボ製ビレット2POTキャリパー（通称・NEWカニビレット）対応の“ABS対応リヤキャリパーサポート”をリリースした。
「同品はこれまで当店の、サーキット志向のお客さまのニーズを受けてワンオフ製作してきたものですが評判も良く、それならいっそ、と一般販売をスタートしました」と、杉本卓弥代表は言う。
MotoGPシーンを筆頭とするモータースポーツの世界ではリヤブレーキの仔細なコントロールがタイムアップの鍵。GSX-Rも純正品よりはブレンボ、さらにそれを支えるキャリパーサポートは重要だ。考えられるトラブルを回避するため、素材には高強度の超ジュラルミン合金を採用し削り出す。
「マーケットにあればそれを使いますが、GSX-RにブレンボNEWカニビレットが付いてABS対応など、ニッチ過ぎて自分で作るしかなかった（笑）。あくまでサーキット用が視野で、ストリート向けには過剰にも思えますが、安全を考えれば十分にアリ」とも言う。ピンと来た同車のオーナーはぜひ！
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高い安全性能および、足で操作するが故のリヤブレーキタッチとコントロール性能を出すには高強度がマストだったという、超ジュラルミン無垢材からの削り出しで4万4000円はバーゲンプライス。キャリパーボルトはベータチタニウムのチタンボルト（2600円/1本）を推奨する。
機能性と精緻性、そして軽量性をバランスさせた絶妙の削り込み。写真はテスト時のものだが、しっかりとしたボルト座面で一層の安全性を確保するため、上で説明のチタンボルト推奨に至ったという。
ブレンボ製ビレット2POTキャリパー（マウントピッチ84mm）は別売だ。純正ホイールは使用不可。こちらもマルケジーニ製などRUN推奨品を使うことになる。
SPECIFICATION
| メーカー | テクニカルガレージRUN |
|---|---|
| 製品名 | ABS対応リヤキャリパーサポート |
| 対応車種 | スズキGSX-R1000R（'17-'21） |
| 適合キャリパー | ブレンボ製ビレット2POTキャリパー（マウントピッチ84mm） |
| 適合ホイール | マルケジーニM7／M10（適合確認済み）ほか |
| 素材 | 超ジュラルミン合金 |
| 税込価格 | 4万4000円 |
レポート：ヘリテイジ＆レジェンズ編集部
