文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森 浩輔、南 孝幸
ベネリ「レオンチーノ250」カラーバリエーション
カラーは「レッド×ブラック」、「ホワイト×ブラック」、「グレー×ブラック」、「ブラウン×ブラック」の4タイプ。
レッド×ブラック
ホワイト×ブラック
グレー×ブラック
ブラウン×ブラック
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レッド×ブラック
ホワイト×ブラック
グレー×ブラック
ブラウン×ブラック
- レッド×ブラック31494
- ホワイト×ブラック15240
- グレー×ブラック23366
- ブラウン×ブラック30477
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ベネリ「レオンチーノ250」ライディングポジション・足つき性
シート高：800mm
ライダーの身長・体重：163cm・43kg
上半身がやや前傾し、ステップ位置が後ろめに設定されたスポーティなポジション。シート高は800mmで、身長163cmの場合かかとが浮くが、車体がスリムで取り回しやすいので不安はない。
ベネリ「レオンチーノ250」タンデム（2人乗り）チェック
パッセンジャー 木川田ステラの感想
ステップ位置は高めで、やや踏ん張りづらい位置でしたが、ライダーにしっかり掴まれ、深めにニーグリップできるので、体をしっかり安定させることができました。シートは幅広で柔らかめ。様々な衝撃を軽減してくれるので、快適にタンデムを楽しめます。
ベネリ「レオンチーノ250」各部装備・ディテール解説
25.8PSを発揮するDOHCシングルは中域でパンチのある特性。サウンドも歯切れのいいもので、街乗りでもスポーティさを堪能できる。
ホイールは細身の12本スポーク。フロントフォークは41mm径の倒立で、ブレーキは280mm径のペータルディスクを採用する。フロントフェンダーの上に小さなライオンが乗っかっているのがチャームポイント。
リアサスはモノショック。ブレーキは240mm径のペータルディスク、装着タイヤはメッツラーのラジアルと足回りのパーツも豪華だ。
下部にレオンチーノのロゴをあしらった液晶メーターはシンプルで見やすい構成。中央に速度計、その周囲がタコメーターだ。
1ピースのシートは肉厚でクッションも柔らかめ。表皮にはワディングやダブルステッチもあしらわれ、所有感も高い。
スイングアームマウントのリアフェンダーを採用し、テールカウルはスッキリした印象。テールランプ、ウインカーはLEDだ。
Benelli Leoncino 250
www.youtube.comベネリ「レオンチーノ250」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2030×840×1115mm |
| ホイールベース | 1380mm |
| 最低地上高 | 170mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 162kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 72×61.2mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 最高出力 | 19kW（25.8PS）/9250rpm |
| 最大トルク | 21.0N・m（2.14kgf・m）/8000rpm |
| 燃料タンク容量 | 12.5L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | NA |
| トレール量 | NA |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70ZR17・150/60ZR17 |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ280mmディスク・Φ240mmディスク |
| メーカー希望小売価格 | 54万8900円 （消費税10％込） |
文：太田安治、木川田ステラ、オートバイ編集部／写真：森 浩輔、南 孝幸
