文：太田安治／モデル：平嶋夏海／写真：南孝幸
3系統のアクセサリー電源に常時出力電源をプラス
デイトナ「D-UNIT PLUS」
税込価格：3080円
サイズ：縦40㎜×横85㎜×高さ25㎜
対応車種： 12V電装車
12Ｖシガーソケットを装備した車種や、シート下などにアクセサリー電源端子を備えた車種が増えているが、複数のデバイスを装着すると足りなくなる。そこで役立つのがデイトナのＤユニット。新製品の『プラス』は、メインスイッチと連動してオン／オフできる3系統のアクセサリー電源と1系統の常時出力電源、合計4系統の電源を管理できる。
車体側12Vバッテリーの⊕⊖端子、アクセサリー電源に、Ｄユニット側の⊕⊖配線とアクセサリーハーネスを接続し、Ｄユニットを付属の両面テープや結束バンドでシート下などに固定。Ｄユニット側には５アンペア×２個、７.５アンペア×１個のヒューズが入っているので、各デバイスの電流量に対応する端子に接続すればOK。文章では面倒に感じるが、車体側アクセサリー電源さえ見つければ15分程度で終了する。
僕のニンジャ1000の場合はETCとドラレコを5A端子、グリップヒーターを7.5A端子に接続し、常時電源はバッテリー端子代わりとして充電器用カプラーを取り付けている。盗難警報器を使っている人もこの常時電源を使うといいだろう。
電源確保が簡単で配線もゴチャ付きにくく、エレクトロタップのようにハーネスを痛めることもない。通電しないトラブルの原因も特定しやすいから、電装系DIYには絶対にお勧めだ。
メインスイッチと連動する車体側のアクセサリーハーネスを見つけることが取り付け上のポイント。国内4メーカー車は色分けされているので見つけやすい。
内蔵ヒューズを交換することでアンペア数を設定できる。標準状態では5A×2個、7.5A×1個だが、7.5Aを2個にすることも可能。常時電源の端子はM6のナット。
テスター太田安治の欲張りリクエスト
合計4系統の電源が取れるが、僕のニンジャはETC、ドラレコ、USBのほかにLEDヘッドライト、精密燃料計、ギアポジインジケーターも装着しているので、6〜8系統取れる仕様も欲しい。
文：太田安治／モデル：平嶋夏海／写真：南孝幸
