251cc～400ccバイクの人気投票ランキングBEST3を発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】

第2位 3762POINTS

Honda　CB400 SUPER FOUR

400スポーツクラスを牽引し続ける「永遠の定番」

「プロジェクトBIG1」として1992年に初代が登場してから27年。たゆまぬ進化を続けながら、400クラスを常に牽引し続けてきた、永遠のスタンダードスポーツがCB400スーパーフォアである。

ボリューミーなフォルムながら、足つき性に配慮したシート形状を採用し、使い勝手に優れるほか、2-4バルブ切り替え式の「ハイパーVTEC REVO」エンジンは爽快なフィーリングと省燃費を実現。

これぞ世界に誇れる「ニッポンの400スポーツ」だ。

【主なスペック】
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●399cc●56PS/11000rpm●4.0kg-m/9500rpm
●201kg●735mm●18L●120/60ZR17・160/60ZR17

ホンダ「CB400 SUPER FOUR」に特別仕様のニューカラーが登場！ - webオートバイ

受注限定カラーのマットベータシルバーメタリックが登場！
ホンダのロングセラーモデル「CB400 SUPER FOUR」に受注限定カラーの「マットベータシルバーメトリック」が登場しました。
こちらの限定カラーは2019年12月16日から受注が開始され、2020年1月17日に発売されます。
「CB400 SUPER FOUR」マットベータシルバーメタリック（受注限定カラー）
新色の「マットベータシルバーメトリック」は、マットシルバーの主体色に合わせて、燃料タンクとシートカウルに、同系色のストラ...

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ホンダCBシリーズ「冬の光で撮るCB」【カメラマン柴田直行／俺の写真で振り返る平成の名車】 - webオートバイ

季節で変わる光、直球と変化球の使い分け
CB1100
みんな木枯らしに負けずに元気で走ってるか？
俺達、雑誌を作る側も1年中オートバイを走らせている。俺は撮影機材と共に車での移動が多いが、テストライダーは暑い夏も寒い冬も走ってくれるので頭が下がる。
誤解がないように念のために言うけど、大切な預かり車両が多いので途中で凍結路面など危険が予想される時には、大事をとってトランポに載せて撮影現場まで運ぶ。何が何でもガチで自走という訳ではない。
スタッフ全員で車移動の日は車中でテストライダーから貴重...

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第3位 1938POINTS

Honda　CB400 SUPER BOL D'OR

ハーフカウル装備の“オールラウンドCB”

兄貴分の1300と同様のデザインを採用した大きめのハーフカウルを装着し、高速道路のクルージングやツーリングユースでの快適性も大きく向上させた、オールラウンドスポーツがCB400スーパーボルドール。

2017年型からはヘッドライトにLEDが採用されるなど、最新アイテムも惜しみなく投入。クラストップレベルのパフォーマンスと快適性、実用性を兼ね備えた、日本が生んだ最高の「優等生スポーツ」である。

【主なスペック】
●水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒●399cc●56PS/11000rpm●4.0kg-m/9500rpm
●206kg●735mm●18L●120/60ZR17・160/60ZR17

ホンダCB400SF/SBの歴史と乗り味をカンタン解説！- webオートバイ

いまや日本独自のカテゴリーとなってしまった400㏄スポーツクラスを長年にわたって牽引してきたロングセラーがCB400スーパーフォアとスーパーボルドール。優美なスタイリングと爽快なパフォーマンスは、デビューから27年目を迎えても色褪せることはない。

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ホンダ「CB400SB」キャンプツーリング・インプレッション！ - webオートバイ

ホンダCB400スーパーボルドール／ツーリング能力の真価をキャンプ旅で問う！
8月最後の日、キャンプツーリングに出かけてきました。
月刊『オートバイ』のほうも校了直後で、一カ月で一番リラックスしているタイミング。というわけで、キャンプ好きメンバーで「編集部キャンプ」をすることに。
基本的に現地集合、現地解散。プライベートのキャンプツーリングはこれが一番楽です、はい。仲が悪いわけじゃないですよ。
僕は今回、愛車ではなく、ホンダCB400SBで向かうことに。
まず感じたことは、さすが歴史あるバ...

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まとめ：月刊オートバイ編集部

オートバイ最新号は2020年の販売が期待されるEICMA発表の新型車を徹底紹介！

EICMA大特集！ 月刊『オートバイ』2020年1月号は別冊付録「RIDE」とセットで11月30日（土）発売！ - webオートバイ

EICMA2019で発表された新型車を徹底深掘り！
本日11月30日（土）、月刊『オートバイ』最新号が全国の書店およびオンライン書店で販売開始しました！
今月号はイタリア・ミラノで11月上旬に開催されたモーターサイクルショー「EICMA2019」の大特集です！
「EICMA」（エイクマ）は、世界中の車両メーカーがここでの新製品発表へ向けて開発を進める世界最大級の祭典。いまや、もっとも新型車が登場するイベントともいえそうです。
それにしても今年は予想をはるかに上回る豊作で、ビッグニュースが数...

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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】排気量関係なし「総合クラス」ランキング

2019年、すべての新車の中から決まる“ナンバー1”の栄冠はどのバイクに輝く!?『総合Class BEST3』を発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】 - webオートバイ

新型KATANAをはじめ、話題のニューモデルがたくさん登場した2019年。月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR2019」。総合クラスでは、ビッグバイクから原付にいたるまで、すべての新車の中から人気ナンバー１を選ぶトップカテゴリー。果たして、2019年の「イチバン」はどのバイクの手に!?（※月刊オートバイ 2019年10月号より）

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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】『総合Class BEST4〜10』の結果発表！ 原付二種から大型バイクまでランクイン！ - webオートバイ

月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR2019」。総合クラスでは、ビッグバイクから原付にいたるまで、すべての新車の中から人気ナンバー１を選ぶトップカテゴリー。今回は第4位～第10位の結果を発表します！（※月刊オートバイ 2019年10月号より）

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2018年の400クラスの結果はこちら！

JAPAN BIKE OF THE YEAR 2018 since 1978【 400 class】結果発表！ - webオートバイ

1年に1度、行なわれる
「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」
いま人気のオートバイを決める選抜総選挙の順位を発表します！
続いては、教習所などで、多くのライダーに馴染みがある「400 class」です！
1位 HONDA CB400 SUPER BOLD'OR ABS/E Package
16年は3位、昨年は4位と常に上位に食い込むCB400SBだったが、ここにきてトップの栄冠に輝いた。その要因は1300シリーズ同様に細部を進化させたことだろう。ヘッドライトをLED化し、最高出力も3PS...

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