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〈PR〉最も乗りやすい大型スポーツバイク？『CB1000R』は生粋のSS乗りも納得のストリートファイター
リッタークラス（1000cc以上）のスーパースポーツマシンは多くのライダーの憧れとなっているバイクだと思います。しかし本気のスポーツバイクは用途が限られてしまう場合も。 そこで挙がってくるのが、スーパースポーツモデルのエンジンをベースに公道での扱いやすさをメインに考えて設計された『CB1000R』です。 今回は普段スーパースポーツに乗っているライダーがCB1000Rに乗って、その魅力とスーパースポーツとの違いについて解説していきます！ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年6月14日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：佐藤 快
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〈PR〉『GB350』はライダーにワンランク上の「バイクの楽しみ方」を気づかせてくれる
バイクは色んな楽しみ方ができる乗り物ですが、移動手段としても便利なので、遊びよりも移動手段としてバイクに乗る方も多いと思います。しかし、ただ単に「移動する」だけではバイクに乗る喜びを感じにくく、次第に飽きが来てしまうことも。今回は、普段250ccクラスのフルカウルバイクを移動手段に使っていて、「バイクに乗って感じることができる楽しみや喜びを忘れかけてしまった」というライダーが主人公。GB350は彼にどんなバイクの魅力を教えてくれるでしょうか？ ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年6月13日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：佐藤快
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〈PR〉125ccのミニバイクで検証！真冬の下道ツーリングを『スーパーカブ C125（Super Cub C125）』でどれくらい楽しめるかやってみた結果……⁉︎【バイク初心者デビューガイド／Super Cub C125 真冬のミニバイクツーリング 前編】
寒くてバイクに乗る機会が少なくなる冬場こそ、125cc 原付二種バイクならではの“高速道路にのらない気軽な下道ツーリング”がおすすめ。今回は『スーパーカブ C125（Super Cub C125）』が真冬のツーリングでどれくらい楽しめるのかを検証してみたいと思います。 ※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2024年2月3日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文：岩瀬孝昌
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