BMW R1300 GS / GSスポーツ / ツーリング / ツーリングASA
税込価格：292万4000円～ / 328万6000円～ /336万7000円～ / 349万1000円～
全長×全幅×全高：2210×1000×1375-1490mm
ホイールベース：1520mm
シート高：850〈840-870〉《820-850》mm
車両重量：250kg（スポーツサスペンション装備：260kg、アダプティブビークルハイトコントロール装着：258kg）
※〈〉はGSスポーツ
※《》はツーリング
BMWの主力アドベンチャーが、2024年に「R1250GS」からモデルチェンジを果たした「R1300GS」。伝統の水平対向2気筒エンジンはDOHC4バルブの水空冷を継承しつつ、新設計により軽量化と出力向上を実現した。
車体構造はR1250GSまでの鋼管トラスから変更され、メインフレームに「スチール製シートメタル」、リヤフレームに「アルミダイキャスト」を採用。燃料タンクはアルミ製となっている。
足回りはフロントに「EVOテレレバー」、リアに「EVOパラレバー」を搭載。路面状況に合わせて自動調整するサスペンション「DSA」や、停車時に車高が下がる「アダプティブ・ビークル・ハイト・コントロール」を備え、足つき性を向上させている。
さらに2026年モデルでは、クラッチ操作が不要な自動変速システム「ASA（オートメイテッド・シフト・アシスタント）」も選択可能となり、アドベンチャースポーツをより快適に楽しめる1台である。
カラーバリエーション
レーシング・レッド（STD／ツーリング／ツーリングASA）
ホワイト・アルミニウム・メタリック・マット（GSスポーツ／ツーリング／ツーリングASA）
ブラック・ストーム・メタリック（ツーリング／ツーリングASA）
インペリアル・ブルー・メタリック（ツーリング／ツーリングASA）
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ホワイト・アルミニウム・メタリック・マット（GSスポーツ／ツーリング／ツーリングASA）
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- インペリアル・ブルー・メタリック（ツーリング／ツーリングASA）501
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エンジン形式：空水冷4ストロークDOHC4バルブ水平対向2気筒
総排気量：1300cc
ボア×ストローク：106.5×73mm
圧縮比：13.3
最高出力：107kW（145PS）/7750rpm
最大トルク：149N・m/6500rpm
燃料タンク容量：約19L
変速機形式：6速リターン
トレール量：112mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：120/70 R19・170/60 R17
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