カワサキモータースジャパンは2025年10月1日、大型スポーツツアラー「Ninja H2 SX SE」の2026年モデルを発表した。このモデルは、圧倒的なパワーと快適なツーリング性能を高次元で融合させた、カワサキプラザ専売モデルだ。発売は2025年11月1日が予定されている。
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カワサキ「Ninja H2 SX SE」2026年モデルの特徴

画像: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2026年モデル 総排気量:998cc エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 シート高:820mm 車両重量:267kg 発売日:2025年11月1日(土) 税込価格:313万5000円

Kawasaki
Ninja H2 SX SE
2026年モデル

総排気量:998cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高:820mm
車両重量:267kg

発売日:2025年11月1日(土)
税込価格:313万5000円

スマ-トフォンアプリを介して「音声コマンド」「ナビ機能」が利用可能に

カワサキ「Ninja H2 SX SE」はパワーと燃費の両立を目指して開発されたバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載している。この排気量998ccの水冷並列4気筒エンジンは、最高出力200PS/11000rpm(ラムエア加圧時210PS/11000rpm)を誇る。

また、電子制御システムも充実している。6軸IMUをベースとするARAS(アドバンスドライダーアシストシステム)を搭載し、高度なエンジンマネジメントや安全支援を実現した。

サスペンションにはKECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)とショーワのスカイフック式EERAテクノロジーが採用されており、路面やライディング状況に合わせて減衰力を最適化し、高い安定性を発揮する。夜間走行をサポートするコーナーリングライトやオートハイビーム(AHB)も装備されている。

画像: カワサキ「Ninja H2 SX SE」2026年モデルの特徴

2026年モデルでは、カラー&グラフィックの変更が主なアップデート点だ。車体色は「メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック(GY1)」を採用した。アッパー・サイドカウル、燃料タンク、メインフレーム、テールカウルといった各部のカラーやデカールが変更され、より洗練された印象となった。

さらに、スマートフォンアプリ「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」の「音声コマンド」や「ナビ機能」が利用可能となったのも大きなポイント。これらの機能は通常有償だが、新車購入者は1年間無償で利用できる。

Ninja H2 SX SEは、1カ月目点検に加え、3年間の定期点検とオイル交換が無償となる「カワサキケアモデル」に指定されており、ETC2.0車載器も標準装備。価格は税込313万5000円となっている。

画像: ▲専用パニアケースなどアクセサリーパーツも充実している。

▲専用パニアケースなどアクセサリーパーツも充実している。

カワサキ「Ninja H2 SX SE」2026年モデルと2025年モデルの比較

画像: ▲2026年モデル|メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

▲2026年モデル|メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック(GY1)

画像: ▲2025年モデル|エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1)

▲2025年モデル|エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック(GN1)

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カワサキ「Ninja H2 SX SE」2026年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格

全長×全幅×全高2175×790×1260mm
ホイールベース1480mm
最低地上高130mm
シート高820mm
車両重量267kg
エンジン形式水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量998cc
ボア×ストローク76.0×55.0mm
圧縮比11.2
最高出力147kW(200PS)/11000rpm ラムエア加圧時:154kW(210PS)/11000rpm
最大トルク137N·m(14.0kgf·m)/8500rpm
燃料タンク容量19L
変速機形式6速リターン
キャスター角24.7°
トレール量103mm
ブレーキ形式(前・後)Φ320mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク
タイヤサイズ(前・後)120/70ZR17M/C(58W)・190/55ZR17M/C(75W)
燃料消費率 WMTCモード値18.4km/L(クラス3-2)1名乗車時
製造国日本
メーカー希望小売価格313万5000円(消費税10%込)

まとめ:西野鉄兵

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