本格ミドルアドベンチャーとして、名車の名を冠して2023年に復活を果たしたのが「XL750トランザルプ」。今回初となるモデルチェンジを受けた新型では、フロントマスクのデザインが変更されたほか、足まわりも進化。オンロードにおける走りの質がより高められた。
文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
▶▶▶写真はこちら｜ホンダ「XL750トランザルプ」全体・各部・走行シーン（15枚）
文：宮崎敬一郎、オートバイ編集部／写真：赤松 孝
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ホンダ「XL750トランザルプ」カラー・人気投票
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ホンダ「XL750トランザルプ」ライディングポジション・足つき性
シート高：850mm
ライダーの身長・体重：176cm・68kg
のっぺりとしたタンクサイドだがアドベンチャーモデルしてはスリムなので、シッティング、スタンディングともにホールドはしやすい。足つきも、ミドルアドベンチャーとしては優秀で両方の踵が付く。
