横田和彦が選ぶ、激推しバイクBEST3〈2025年上半期ver.〉スポーツライディングできるバイクが一番好き‼

2025-07-26

横田和彦 @ webオートバイ

月刊『オートバイ』の比較インプレ企画「忖度なしジャッジメント」でお馴染みの凸凹コンビ。今回は凹担当の横田が選んだ激推しバイクをご紹介。タラっと走るより、ぶっ飛んで走るタイプの彼が好みそうなバイクはなんとなくわかってしまうかも？
文：横田和彦／写真：赤松孝、南孝幸、関野温

第3位

気軽に乗り出せて操る楽しさがある！
KTM「390 DUKE」

ストリートを駆け抜けるライトウエイトスポーツ

KTMがリリースするミドルネイキッドは、コンパクトボディに高回転域でパンチがある単気筒エンジンを搭載。ストリートでもエキサイティングなライディングフィールを体感させてくれるライトウエイトスポーツだ。

現行モデルに搭載されるエンジンはLC4cと呼ばれ、従来モデルより排気量をアップ。トルクバンドが広がり、よりスムーズに軽量な車体を加速させる。

前後サスペンションはレースでも実績があるブランドのWP製。動きが明確で車体の挙動にメリハリがある。前後ともスポーティなセッティングで加減速時のピッチングモーションは少なめだが、しっかりとショックを吸収するので乗り心地は良好。

ハンドリングはクイックで軽快。ブレーキのコントロール性が高いので、ワインディングではモタードのような感覚でブレーキングしてスパッとバンクさせていける。ラインの自由度も高く、自在に操れるのが楽しい。

390DUKEはスポーティさと扱いやすさを両立しているので、ビギナーからベテランまで幅広いライダーにすすめられる。　