TMAXを頂点とするヤマハ自慢のスポーツスクーター「MAXシリーズ」の一員であるNMAX155がフルチェンジを受けた。モード切り換えやシフトダウン機能も備えた「YECVT」を新採用し、スタイリングも精悍に進化している。
文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
▶▶▶写真はこちら｜「NMAX155」の全体・各部・走行シーン（20枚）
文：横田和彦、オートバイ編集部／写真：南 孝幸
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ヤマハ「NMAX155 ABS」カラー・人気投票
マットダークレディッシュグレーパール1（マットダークレディッシュグレー）
ブラックメタリック12（ブラック）
ダルブルーソリッドB（ライトブルー）
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マットダークレディッシュグレー
ブラック
ライトブルー
- マットダークレディッシュグレー4038
- ブラック77
- ライトブルー5249
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ヤマハ「NMAX155 ABS」ライディングポジション・足つき性
シート高：770mm
ライダーの身長・体重：165cm・72kg
メットインの関係上、車体幅があるため意外と足つき性は良くない。重心が低いのでふらつきにくいが、荒れた道などでは注意するに越したことはない。ステップボードは手前が狭く足を置きにくいが、前に伸ばすとゆとりがあるのでクルージング姿勢がおすすめ。
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