2023年11月のEICMA（ミラノショー）で発表された新型「CBR500R」。スタイリングを一新し、CBR1000RR-Rを想起させるフォルムとなった。国内では、新型CBR400Rの登場に期待だ！
ホンダ新型「CBR500R」注目ポイント
兄貴分のCBR650Rにも通じる、キリッとした目つきが印象的なフロントマスク。今回から新たにウイングレットも採用されている。
フロントフォークは倒立、ブレーキキャリパーはラジアルマウントと足まわりも豪華。
5インチカラーTFTメーターはスマホとのリンク機能も搭載していて多機能なのが自慢。ターンバイターン式のナビ表示もできる。
「Honda Road Sync」採用で多彩な操作が可能になったことを受け、スイッチも中央に十字キーを配した新デザインのものを採用。
ホンダ新型「CBR500R」動画・写真
New 2024 CBR500R: Racing DNA Inside | Supersport Motorcycle | Honda
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ホンダ新型「CBR500R」主なスペック・燃費
※諸元は2024年モデル・欧州仕様車
| 全長×全幅×全高 | 2080×760×1145mm |
| ホイールベース | 1410mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 191kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 471cc |
| ボア×ストローク | 67×66.8mm |
| 圧縮比 | 10.7 |
| 最高出力 | 35kW/8600rpm |
| 最大トルク | 43N・m/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 17.1L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 25.5° |
| トレール量 | 102mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ296mmシングルディスク・Φ240mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C(58W)・160/60ZR17M/C(69W) |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 28.6km/L |
まとめ：オートバイ編集部
