文：濱矢文夫、アドベンチャーズ編集部／写真：柴田直行／モデル：葉月美優
アプリリア「SR GTスポーツ125」各部装備・ディテール解説
エンジン
電子制御式インジェクション、4バルブ、水冷式エンジンを備えたユーロ5認証の最新ユニット。8750rpmで最高出力15PS、6500rpmで最大トルク12Nmを発揮する新型125cc単気筒を導入し、あらゆる状況下において粘り強く、優れたピックアップ性能、スムーズな乗り心地を実現している。
リアブレーキ・マフラー
ブレーキシステムには前後共にディスクブレーキを採用し、フロントには軽くて放熱性に優れた260mm径のウェーブディスクが装着され、外観とパフォーマンスが向上。跳ね上がったマフラーはスポーティな印象を演出。
フロントサスペンション・ブレーキ
あらゆる路面状況に対しもコントロール性に優れ、安定した高いブレーキング性能を実現。フロントサスペンションには33mm径のインナーチューブに122mmのトラベルを備えたショーワ製フォークが採用されている。ホイールはフロント14インチの軽量アルミニウム合金製。
リアサスペンション・ホイール
ホイールはリア13インチを採用。リアサスペンションにはコイルスプリングと5段階調整可能なプリロードを備えたダブルアクション型ショーワ製ツインショックアブソーバーを採用。このサスペンション構成と専用セッティングにより、未舗装路でのコントロール性、快適性、安全性が向上している。
スクリーン・ヘッドライトまわり
LEDデイタイムランニングライトを備えたヘッドライトシステムにより、暗い場所でも高い視認性を確保。エンデューロバイクにインスパイアされた高さのあるフロントシールドを備えたダブルフェアリングは、ダイナミックなライディングでも優れたウィンドプロテクション性能を提供する。
メーター
メーターはフルデジタル表示で、大型液晶ディスプレイには車両データに加え、さまざまな情報が表示される。また、 アプリリアMIA通信システムを搭載した場合、スマートフォンと車両をBluetooth経由で接続すると、インストルメントパネルに電話やメッセージの着信を表示することができる。
燃料タンク
燃料タンクは9リットルで、長距離移動を含めた幅広い用途に対応可能。重量は満タン時でもわずか148kgに抑えられているのが魅力だ。
シート・収納スペース
約25リットルのシート下収納スペースには、ヘルメットなど荷物を収納することが可能。また、頑丈で 33リットルの大容量アルミ製トップケースなどの専用アクセサリーパーツを追加することで、長距離移動にも十分な荷物スペースを確保できる。
テールランプまわり
テールランプ周りはグラブバーと一体感のあるスタイリッシュでスッキリしたデザイン。フロントライト同様、テール、ブレーキランプ、ウインカーともにLEDが採用されている。
SR GT Sport 200 オプション装着車
オプションは、SR GT Sport 125へも装着可能となっている。
プロテクションバー＆フォグランプキット
専用のプロテクションバーには。LEDフォグランプキット（税込価格：4万2350円）を装備。
アルミトップケース
容量33Lのアルミトップケースは、アルミボディでハードタイプとなっている。税込価格は、8万2280円。
アプリリア「SR GTスポーツ125」主なスペック・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 1920×765×1295mm |
| ホイールベース | 1350mm |
| シート高 | 799mm |
| 車両重量 | 148kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 125cc |
| ボア×ストローク | 52×58.7mm |
| 最高出力 | 11kW（15HP）/8750rpm |
| 最大トルク | 12Nm/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 9L |
| 変速機形式 | オートマチック（CVT） |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ260mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/80-14・130/70-13 |
| 製造国 | ベトナム |
| メーカー希望小売価格 | 58万3000円（消費税10%込） |
文：濱矢文夫、アドベンチャーズ編集部／写真：柴田直行／モデル：葉月美優
