ヤマハ「シグナス グリファス」特徴
YAMAHA CYGNUS GRYPHUS
総排気量：124cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：785mm
車両重量：125kg
税込価格：35万7500円
俊敏で快活な走りはシグナスのDNA
シグナスグリファスはシグナスXの実質的な後継モデルで、VVA（可変吸気バルブ）装備のブルーコアエンジンと新作のフレームを採用している。この新型エンジンの効果は絶大で、50km/hまでの到達時間が短く、交通の流れを楽々とリードできるうえ、6000回転以上の伸びもシグナスXより明らかに力強い。シグナスXのスポーツ性を損なわず、力強さが底上げされている印象で、市街地での扱いやすさもトップレベルだ。
ハンドリングは機敏さを大切にしている印象で、操作に対してクイックに反応し、軽く向きを変える。タイヤの接地感がしっかり伝わってくるので、いつのまにかコーナリングスピードも上がっている印象。単なる移動の足ではなく、スポーツ性を求めたいライダー向きなのがシグナスだが、グリファスにもそんな「シグナスらしさ」が継承されている。
ヤマハ「シグナス グリファス」カラーバリエーション
ボディカラーは「ブルーイッシュグレーソリッド4（グレー）」「ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）」「ホワイトメタリック1（ホワイト）」「ブラックメタリックX（ブラック）」の全4色。
ブルーイッシュグレーソリッド4（グレー）
ディープパープリッシュブルーメタリックC（ブルー）
ホワイトメタリック1（ホワイト）
ブラックメタリックX（ブラック）
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ヤマハ「シグナス グリファス」注目ポイント
トランク容量は28L。開口部はスクエアで、フルフェイスヘルメット1個とグローブなどの小物を余裕を持って収納できる。
タイヤは台湾のDURO製を標準装備。ブレーキはペータルディスクで、ABSはなく前後連動ブレーキを装備する。
可変バルブ採用のVVAエンジン、ブルーコアユニットを採用。吹け上がりが伸びやかで、前モデルより明らかに力強く進化した。
給油口はフロントに設置。500mlのペットボトルが収納できるポケット、コンビニフック、シャッターキーも装備している。
反転表示液晶を採用したメーターはスピード表示も大きめ。ユニークなデザインのタコメーターは滑走路をイメージしたもの。
ヤマハ「シグナス グリファス」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 1935×690×1160mm |
| ホイールベース | 1340mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 125kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストSOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 124cc |
| ボア×ストローク | 52.0×58.7mm |
| 圧縮比 | 11.2 |
| 最高出力 | 9.0kW（12PS）/8000rpm |
| 最大トルク | 11N・m（1.1kgf・m）/6000rpm |
| 燃料供給方式 | FI |
| 燃料タンク容量 | 6.1L |
| 変速機形式 | Vベルト無段変速 |
| キャスター角 | 26°30′ |
| トレール量 | 90mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70-12 51L・130/70-12 56L |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ245mmディスク・Φ230mmディスク |
| メーカー希望小売価格 | 35万7500円（消費税10%込） |
まとめ：オートバイ編集部
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