2022年2月1日、カワサキが250ccアドベンチャーツアラー、「ヴェルシスX250ツアラー」の2022年モデルを発売した。
カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」の特徴
Kawasaki VERSYS-X 250 TOURER
総排気量：248cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：815mm
車両重量：183kg
「ヴェルシスX250ツアラー」は、最高出力33PSを発揮するパワフルで粘り強いニンジャ250系の水冷並列ツインエンジンを、ストロークの長いサスペンションやマルチパーパスタイヤを装着した軽量な車体に搭載し、さらにパニアケースやエンジンガード、ハンドガードといったアクセサリーも標準装備。刺激的な｢走る悦び｣と共に、道や用途を選ばない汎用性の高さを実現することで街乗りからツーリングにまで対応し、幅広い層から評価されてきたモデル。
メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイト
2022年モデルは、メカニズムや諸元に関わる変更はなく、カラーリングとグラフィックのみが新しくなった。
キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック
ボディカラーは、メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイトと、キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラックの2色を設定。税込価格はいずれも72万6000円。
なお、この記事内の画像では「ヴェルシスX250ツアラー」にフォグランプが装着されているが、市販されるモデルではオプションとして設定される。
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キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック
メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイト
- キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック32761
- メタリックオーシャンブルー×パールロボティックホワイト681591
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カワサキ「ヴェルシスX250ツアラー」の主なスペック
| 全長×全幅×全高 | 2170×940×1390mm |
| ホイールベース | 1450mm |
| シート高 | 815mm |
| 車両重量 | 183kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 248cc |
| ボア×ストローク | 62×41.2mm |
| 圧縮比 | 11.3 |
| 最高出力 | 33PS/11500rpm |
| 最大トルク | 2.1kgf・m/10000rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.3° |
| トレール | 108mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 100/90-19・130/80-17 |
| ブレーキ形式（前・後） | φ290mmディスク・φ220mmディスク |
まとめ：小松信夫
