パーツ選択の余地も残した上でベースとして作り込む

カワサキZ900RS登場直後からオリジナルのカフェレーサーカウルキット開発に着手し、ボルトオン可能にするためのステー製作に入念なテストを行い、干渉を防ぐハンドルの選定なども行って販売に漕ぎ着けたアメリカンドリーム。この車両はそのカフェレーサーカウルキットを装着、ほかにカーボンインジェクションカバーや50mmロングのロングテールカウル+テールランプ延長キット。加えてNEOショートチタンマフラー等の同店オリジナルZ900RS用パーツが装着されている。

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「この車両ではNEOショートはポリッシュ(磨き)してクエンチング(焼き入れ)、さらにエンド部にショットエンブレム(ブラストでロゴ入れ)と、3つのオプションも加えた仕様を付けてもらってます。なかなかの好評をいただいていて、今(’21年春)はさらに要望のあったダウンタイプのリリースに向けて動いてます」とアメリカンドリーム代表の松田さん。「ノーマルタンデムステップ対応で、ブラックカラーやステンレス製も検討中です」と頼もしい。

松田さんはこのマフラーとともに、Z900RSの新たな展開も考えている。コンプリート車両の販売だ。

「最初に説明してもらった外装系パーツとマフラーを装着したパッケージですね。カラーは当社のZ900RSパーツでも人気の火の玉と、このタイガーを予定しています。ホイールやサスまわりはノーマルにしていますが、そこはお客さんの好みで選んでいただければいい部分ですし、あとからも換えられるところですから、気軽に考えてもらえると思います」とのことで、この車両はまさにそのイメージを具体化した、見本車となっていると考えていい。

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カフェレーサーカウルキット自体のオプションにも火の玉とタイガー、2カラーの塗装メニューが用意してあるし、ロングテールカウルにも同カラーが設定済み。アメリカンドリームの新しい試みに期待しつつ、さらに次の手も楽しみにしておきたい。

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「Z900RS用カフェレーサーカウルキット」はカウル本体/スクリーン/カウルステーセット/ハンドル/スロットルホルダー&ワイヤ等をパッケージ。この車両のタイガーカラーや火の玉カラーはオプション塗装による。ミラーはマジカルレーシング・NK-1を装着する。

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スクリーンはこの車両ではミラースクリーンを装着。ほかにクリア、スモークの設定あり。ハンドルバーはこのように干渉を避けている。

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カーボンインジェクションカバー(綾織り)もアメリカンドリームの製品。カーボンの織り目はバットパターンもラインナップ。

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飛び石やフロントタイヤが巻き上げる異物からラジエーターフィンを守るラジエーターコアガードには、ドレミコレクション製をチョイス。

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この車両ではステップキットはオーヴァーレーシング製削り出し品を装着。こうしたパーツセレクトのアドバイスも同店で聞ける。

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排気系はスパイラルコレクターを持ち、アップタイプテールを備えるつアメリカンドリームNEOチタンショートマフラーで、この車両に装着されるのはポリッシュ(磨き)/クエンチング(焼き入れ。エキゾーストパイプ前部の青色などはこの処理で付けられる)/ショットエンブレム(ブラストによる文字入れ)の3つのオプション(各オプションはそれぞれ料金プラス)を加えたものだ。

NEOショートチタンマフラーはこのようにぐっと上がったデザインが特徴で、これによりタンデムステップはアメリカンドリームのキット(バーも同様)に換装する。ノーマルタンデムステップも使えるように、NEOショートチタンマフラーのダウンバージョンも開発進行中という。

取材協力:アメリカンドリーム

レポート:ヘリテイジ&レジェンズ編集部

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