カワサキ「Ninja650」カラーバリエーション
現行モデルは、Ninja650は「メタリックスパークブラック×メタリックインペリアルレッド」1色設定。価格は変わらずNinja650KRTエディション（ライムグリーン×エボニー）もラインアップ。
ライムグリーン×エボニー（KRTエディション）
メタリックスパークブラック×メタリックインペリアルレッド
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ライムグリーン×エボニー
メタリックスパークブラック×メタリックインペリアルレッド
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カワサキ「Ninja650」各部装備・ディテール解説
649cc水冷並列ツインは、軽快なスロットルレスポンスと低中回転域での力強いトルクが魅力。日常領域でもパワフルな加速を楽しめる。
インナーチューブ径Φ41mmの正立フロントフォークは、高い路面追従性を備えながら、同時に快適性な乗り心地も実現している。
ホリゾンタルバックリンクリヤサスペンションを採用。マスの集中化を図り、軽快なハンドリングと快適さを両立。
ニンジャ系ならではのシャープなスタイリング。LEDヘッドライトは左右それぞれにロービーム、ハイビーム、ポジションランプを装備。
カワサキ「Ninja650」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2055×740×1145mm |
| ホイールベース | 1410mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 194kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 649cc |
| ボア×ストローク | 83.0×60.0mm |
| 圧縮比 | 10.8 |
| 最高出力 | 50kW（68PS）/8000rpm |
| 最大トルク | 63N・m（6.4kgf・m）/6700rpm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.0° |
| トレール量 | 100mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17・160/60ZR17 |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 90万2000円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部／写真：南 孝幸
