トライアンフ「タイガー900 GT プロ」各種装備・ディテール解説
ヘッドライト､デイタイムランニングライトを一体にしたLEDヘッドライトユニットを中心に､くちばし状のノーズや大型のウインドゥスクリーンを組み合わせて､個性的でアドベンチャーらしい機能的なイメージを感じさせるフロントマスク｡優れた防風効果を持つ大型スクリーンは､５段階50㎜の範囲で簡単に高さを変えることができ､ライダーの好みや体格の大小､天候などの状況に合わせて効き方を調節できる構造となっている。
最高出力95.2PSの888㏄水冷並列3気筒エンジン｡その特徴は､一般的な並列3気筒が採用する120度位相の等間隔爆発クランクではなく､不等間隔爆発となるTプレーンクランクが採用されていること｡不等間隔爆発とすることでトラクション性能を高め､オフロードなどでの扱いやすさを得ている。
力強く盛り上がった形状の燃料タンクの容量は20 Lという余裕のあるもので､１タンクでの航続距離も長く給油回数を減らすことができる。
ライダーもパッセンジャーもリラックスできる､ゆったりしたサイズと分厚いクッションが目立つシート｡タイガー900 GTプロにはシートヒーターが内蔵されていて冬季でも快適｡足着き性にも配慮されたデザインだが､体格に合わせてシート高も810～830㎜に調節することが可能。
マルゾッキ製のUSDカートリッジφ45㎜倒立フロントフォークは､180 ㎜というたっぷり取られたトラベル量でダートにも苦もなく対応｡フロントブレーキキャリパーには､高性能な４ピストンモノブロック構造のブレンボ製Stylemaをチョイス｡フロントホイールは19インチ径､タイヤ空気圧モニタリングシステムも備える。
シートの左側にはシート開閉のためのキーシリンダーと電源ソケットが並んで装備されている｡タイガー900 GTプロではその後方に､パッセンジャー側のシートヒータースイッチを独立して配置する。
荷物の積載やトップケース装着などを考えたキャリアの下には､コンパクトなテールランプを装備｡光源はLEDで十分な明るさを備えている｡
ワイドでアップライトなハンドルバーをはじめ､コクピット周りはオフロード車的な雰囲気が強い｡ハンドル右側スイッチボックスなど､全てのスイッチはバックライト付で操作性は良好｡倒立フォークのトップに見えているのは減衰力を調整するためのノブ。
7インチという大型カラー液晶を使用したメーターパネル｡鮮明な表示に加えて､どんな天候でも明瞭に盤面を見られるようになっている｡タイガー900 GTプロではMy Triumphコネクティビティシステムによって､スマホなどとBluetoothで連携､メーター側から通話や音楽再生､GoProの操作などができる。
タイガー900 GTプロにはマルゾッキ製のガス圧電子式リアサスペンション・RSUが装備されている｡4つのライディングモードに合わせてセッティングが変化するほか､乗り手の好みに合わせたセッティングに調整することもできる。リアホイールは17インチ径で､スイングアームは鋳造アルミ製｡センタースタンドは標準装備。
トライアンフ「タイガー900 GT プロ」主なスペックと価格
全長×全幅×全高：NA×930×1410-1460㎜
ホイールベース：1556mm
シート高：810-830㎜
車両重量：194kg（乾燥）
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列3気筒
ボア×ストローク：78 × 61.9㎜
最高出力：95.2PS/8750rpm
最大トルク：8.8kg-m/7250rpm
燃料供給形式：FI
燃料タンク容量：20L
変速機形式：6速リターン
タイヤサイズ（前・後）：100/90-19・150/70R17
メーカー希望小売価格：182万円（消費税10％込）
