アクティブKATANA（スズキKATANA）自社&扱い各社からの専用パーツを続々展開中！#Heritage&Legends

2020-05-07

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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2019年夏に披露されたアクティブによるカスタムKATANAをご紹介！

GALE SPEED│2020 show model

カスタムKATANA 2020年モデルはアクティブの公式サイトでご覧いただけます。

www.acv.co.jp

KATANAの全体に渡るパーツ群開発が進行中

ゲイルスピードブランドで鍛造ホイールやブレーキほか足まわりパーツを、また自社アクティブブランドでも多くのハードパーツを展開し、一方でハイパープロサスペンション（これも日本＝アクティブで収集した開発データで作られる）やギルズツーリングなど秀逸な海外製品を扱うアクティブ。

スズキKATANAにもそうしたパーツ群の適合品が続々と開発されている。写真はその初期段階で、KATANAを特徴付けつつもルックスを変えたいと思うユーザーが多いだろうという考えから作られたフェンダーレスキットや、万一の転倒からのダメージを予防するフレームスライダー／レバーガード、またアクラポヴィッチのJMCA 政府認証チタンスリップオンEXなどが装着される。

2019年9月15日の第1回KATANAミーティングの会場では、この車両はさらに開発が進んだパーツ群を装着して展示された。上写真はその当日のもので、新作となるゲイルスピード・フロントキャリパーや同じくType-SB1ホイールのガンメタリックを装着して全体の印象変化をアピール。

細部でもスライダーがウイングタイプになったり、ウインカーが縦型（ラジエーター横前位置。ラジエーターシュラウドがマウント部となる）になったり。ハンドルもバータイプのままでローポジションになる新開発品も装着。さらにはテールカウル下両サイドには荷掛フックも覗く。これらはフロントのGSX1100Sスクリーン取り付けステーキット（販売中）を筆頭に、すべて市販へと向けて開発が進んでいるものだった。

同様にハイパープロ製品もリヤショックや前／後のサススプリング（30㎜ローダウンスプリング設定あり）、お得な前後パッケージ仕様、も含めてラインナップ済み。

今後はフットコントロールキットと名付けられたステップや、NEXRAYブランドでのドライカーボン製リヤフェンダー／チェーンケース、またロングテールカウルにセパレートハンドル。金属＋樹脂で人気上昇中のエンジンカバースライダーなど、ユーザーニーズに応える製品が次々スタンバイ予定。多彩なパートに用意されるアクティブのKATANAパーツ、すべて揃えた状態も楽しみだ。

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Detailed Description 詳細説明

「ハイパープロストリートボックスホース付タンクタイプ HPA付」（15万4000円＋税）はハイパープロ製フロントスプリングとHPA＝油圧プリロードアジャスター付きリヤショック（左写真のホース付きタンクタイプ[上段写真はタンク装着例]で単体14万5000円＋税）をセットにしたセットキットだ。以外もリヤショックの種類違いなどで4タイプあり、9万4000円～15万4000円（税別）。