ホンダの新型「レブル250」は3月19日発売！ 初のバリエーションモデル「S エディション」はヘッドライトカウルなどを標準装備

LED採用でよりいっそう洗練されたスタイリング

軽量で取り回しやすいサイズの車体に、扱いやすい水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジンを搭載。男女問わず人気の高い国産唯一の現行250クルーザーモデル、レブル250が初のモデルチェンジ。2020年3月19日（木）に発売する。

ヘッドライト、ウインカー、テールランプに全て高輝度で省電力なLEDを新採用し、前後サスペンションは仕様変更で従来モデルと比べてより扱いやすく、乗り心地も向上。さらに、アシストスリッパークラッチや新形状のクラッチレバーを採用するなど、細部に渡りレベルアップを図っている。

そして、2020年モデルから新たにヘッドカウルや、フォークブーツやフォークカバー、さらにブラウンのカラーシートを標準装備した『レブル250 Sエディション』をラインアップに追加。カスタマイズ好きな人にピッタリの一台が登場だ。

人気のカラーはこの記事で分かります！

「レブル250」シリーズ人気投票企画を実施中 - webオートバイ

灯火類はLEDに一新、アシストスリッパークラッチも新たに採用
Honda 「Rebel 250」新色：マットジーンズブルーメタリック
ホンダが2020年1月30日（木）、「Rebel 250」の新型モデルの詳細について正式発表しました。また、純正アクセサリーを標準装備した「Rebel 250 S Edition」も合わせてラインナップされることが決定しています。
いずれも発売日は2020年3月19日（木）になります。
Honda 「Rebel 250」新色：マットジーンズブルーメタリック
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ディテール解説

ホンダ「レブル250」主なスペック

SPECIFICATION
※（ ）内はS Edition
［全長×全幅×全高］2205×820×1090㎜
［ホイールベース］1490㎜
［シート高］690㎜
［車両重量］170㎏（171㎏）
［エンジン形式］水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
［総排気量］249㏄
［ボア×ストローク］76.0x55.0㎜
［圧縮比］10.7 : 1
［最高出力］26PS/9500rpm
［最大トルク］2.2㎏-m/7750rpm
［燃料供給方式］PGM-FI
［燃料タンク容量］11L
［キャスター角/トレール量］28°00’/110㎜
［変速機形式］6速リターン
［ブレーキ形式 前・後］ディスク・ディスク
［タイヤサイズ 前・後］130/90-16・150/80-16

レブル250シリーズの写真をまとめて見る！10

新型「レブル500」も国内での販売が決定！

レブル250との比較画像も掲載しています。

【速報】ホンダ「レブル500」のニューモデルが登場！ Rebel250と同様に灯火器をすべてLED化し、フェイスデザインも変わった！ - webオートバイ

メーターの表示機能を追加、さらに安全快適な「アシスト＆スリッパークラッチ」を採用！
ホンダが新型「Rebel（レブル）500」の国内での販売を正式に発表しました。
Honda Rebel 500 マットアーマードシルバーメタリック
新型レブル500は、昨年11月のEICMA2019（ミラノショー）で初お披露目。先んじてレブル250は、3月19日（木）に発売されることが決まっていて、この「500」の国内販売がどうなるのか、と待ち遠しかった方も多いでしょう。
発売予定日は、4月24日（金）。メ...

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ホンダ「レブル250」のインプレはこちら！

全般的なインプレ - webオートバイ

人気モデルばかりの250㏄スポーツの中にあって、常にトップクラスの人気を誇るのがレブルだ。強力なエンジンも、最新メカもないレブル 「だからこそ」人気がある、ってポイントが実はたくさん隠されている。

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最高速インプレ - webオートバイ

富士スピードウェイのメインストレートで計測！
かつてはF1も開催された、静岡県の富士スピードウェイ（FSW）の国際レーシングコースを舞台に行なっているオートバイ誌企画「MAXZONE（マックスゾーン）」。
約1.5kmのメインストレートで最高速を計測する企画なのですが、今回、webオートバイではホンダのレブル250を持ち込んで計測！ 果たしてその結果は？ ライダーは大関さおりが担当します！
【最高速】「Rebel250（レブル250）」の侮れない実力！ 大関さおりが最高速チャレンジ！
y...

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積載インプレ - webオートバイ

ノーマル状態のレブルは荷掛け箇所がほぼない……便利なお手頃アイテムを使いました。
ホンダ レブル250
日帰りツーリングなら空荷で手ぶらもいいけれど、泊まりがけの旅に出たいと思ったら、どうしても荷物が必要になりますよね。
リュックを背負うのもありですが、長時間だと肩がこっちゃう。だからできればバイクに積みたい！
というわけで、かねてよりノーマル状態での積載が難しいと聞いていたレブル250にパッキングを行なってみました。
リア周りはこんな感じです。お尻がすっきりとしていますね。かっこいい。
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高速道路インプレ - webオートバイ

街でよく見かけるレブル、だけどじつはロングツーリングも得意だった？
この秋に、レブル250で山形県（天童市）へ行ってきました。
主に高速道路走行のみとなったこのツーリングで感じた、レブル250の印象をお伝えしていきます！
出発当初、片道400kmは気が遠くなるな、と思っていたのですが……結論から言うと、思っていたよりもかなり楽に到着してしまった！
体感の問題なので僕が「辛い旅になりそうだ」と覚悟をしていたということもあります。
ただそれ以上に、250cc単気筒で風防も付いていない、このバイ...

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