1. HOME
  2. 動画
  3. たったの30秒で振り返れる「空冷Ｚ」の歴史！ カワサキが分かりやすい映像を公開！
  1. HOME
  2. 動画
  3. たったの30秒で振り返れる「空冷Ｚ」の歴史！ カワサキが分かりやすい映像を公開！

たったの30秒で振り返れる「空冷Ｚ」の歴史！ カワサキが分かりやすい映像を公開！

2020-01-11
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク動画絶版名車ニュースカルチャーKAWASAKIZ空冷MOTORCYCLEwebオートバイ
Facebook

空冷Ｚが知りたい、けど時間がない、でも大丈夫！

カワサキが2020年1月6日にYouTubeチャンネル〈Kawasaki〉で、空冷Zの歴史を超速で振り返ることができる映像を公開しました。

1972年に生まれた、いまも大人気の「900SUPER4/Z1」から、その後のモデルをハイスピードでご覧いただけます。

Kawasaki Air-Cooled Z Morph (HD) 30秒

画像: Kawasaki Air-Cooled Z Morph (HD) youtu.be

Kawasaki Air-Cooled Z Morph (HD)

youtu.be

あまりの速さと、あっさりとした終わり方に驚いた方も多いのでは？ ついつい何度も観てしまう作りですね。

ちなみに同じ作りの映像で、「Ninja GPZ900」バージョンも昨年末に公開されております。

Kawasaki Ninja GPZ900R Morph (HD) 51秒

画像: Kawasaki Ninja GPZ900R Morph (HD) youtu.be

Kawasaki Ninja GPZ900R Morph (HD)

youtu.be

何だか2つ見るとこのシリーズ、クセにになりませんか？ これから「W」シリーズなどもアップされるかもしれませんね。楽しみです。

まとめ：西野鉄兵

YouTubeチャンネル Kawasaki

画像: Kawasaki

Kawasaki

This is the official YouTube channel of Kawasaki's Motorcycle & Engine Company. It features the latest videos of Kawasaki products, including motorcycles, AT...

www.youtube.com

おすすめ関連記事

画像: 【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定！ 特設サイトも開設されました！ - webオートバイ

【2020/1/6】Z1&Z2の再販シリンダーヘッドの受注開始日が決定！ 特設サイトも開設されました！ - webオートバイ

【カワサキZ伝】「"丸Ｚ"と"角Ｚ"の違いって？」〜知っておきたいZの系図〜 - webオートバイ
カワサキ「Z1」「Z2」オーナー必見！ゼットワン＆ゼッツーのシリンダーヘッドの再販が決定！東京モーターショー「カワサキブース」で展示されています【TMS2019】 - webオートバイ
Z1/Z2のシリンダーヘッドが間もなく受注開始予定!?
東京モーターショー2019のカワサキブースでは「Z H2」「Ninja ZX-25R」「W800」などの注目モデル以外にも見所が満載なのですが、そんなカ...

www.autoby.jp
画像: 【昭和vs平成 名車烈伝】ずっと忘れない俺たちのレジェンド【昭和47年 KAWASAKI 900 SUPER FOUR [Z1]】 - webオートバイ

【昭和vs平成 名車烈伝】ずっと忘れない俺たちのレジェンド【昭和47年 KAWASAKI 900 SUPER FOUR [Z1]】 - webオートバイ

幾多の名車･ヴィンテージが生まれた昭和と
技術革新でオートバイが急速に進化を遂げた平成。
しかし、もうすぐ新元号。新しい時代に突入する前に
歴史に残る名車烈伝をお送りします。
いつまでも忘れない、今でも乗りたい珠玉の名車たち。
ナナハンの発表で900㏄のZ1が誕生
ホンダのCB750Four､そしてカワサキZ1が誕生する昭和50年代以前というのは、世界ナンバー1マーケットがアメリカ。アメリカで成功すれば、世界を獲れる、という時代だった。
CB750Four（以下ナナハン）は、4気筒エンジン...

www.autoby.jp
画像: Z1を凌ぐエンジンバランス！【1973年 KAWASAKI 750RS[Z2]】 - webオートバイ

Z1を凌ぐエンジンバランス！【1973年 KAWASAKI 750RS[Z2]】 - webオートバイ

国内最速ビッグを目指した750㏄専用セッティングのZ
世界的なヒットモデルとなった900スーパー4、Z1。その成功を受けて日本でもZ1を販売するつもりだったが、大型バイクに対する社会的な批判が日増しに高まる中で、ホンダの提唱する「国内市販は750㏄まで」というメーカー間の申し合わせが成立。事実上、国内販売が出来なくなってしまった。
そこでカワサキは、Z1をベースに排気量を746㏄にスケールダウンした750RS「Z2」を開発し、1973年2月に発売を開始。スケールダウンとはいえ、DOHC4気...

www.autoby.jp
画像: 時代は変わっても永遠のライバル【1972年 KAWASAKI 900 Super4 [Z1] ／1970年 HONDA CB750 FOUR [K1] 】 - webオートバイ

時代は変わっても永遠のライバル【1972年 KAWASAKI 900 Super4 [Z1] ／1970年 HONDA CB750 FOUR [K1] 】 - webオートバイ

オートバイ史をけん引するつぶし合わない好敵手
CBナナハンとZ1、CBXとFX、Fとニンジャ、そしてCBRとZX_R。日本のオートバイ史上において不倶戴天のライバルと呼ぶべきモデルが、ホンダCBとカワサキZだ。
きっかけは1968年に発表されたCB750FOURだった。ナナハンは、日本初の750㏄で、量産市販車初の並列4気筒エンジンを搭載した、日本のオートバイ史に残る名車で、ここから日本製オートバイの世界制覇が始まった、とも言われるスーパーバイクだった。
しかしその頃、カワサキでも、ひとつ...

www.autoby.jp
2020-01-11
webオートバイ編集部 @ webオートバイ
バイク動画絶版名車ニュースカルチャーKAWASAKIZ空冷MOTORCYCLEwebオートバイ
Facebook

関連記事

This article is a sponsored article by
''.