250クラスで2019年もっとも人気を集めたバイクは何？【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】126cc～250cc部門の結果発表！

第3位 2630POINTS

Honda　CBR250RR

クラスの枠を超えた本格ピュアスポーツ！

かつて1990年代に一世を風靡した250スーパースポーツの名を冠して、2016年に誕生したのがCBR250RRだ。

スタイリングは非常に先鋭的で、独特な形状のLEDヘッドライトを採用し、シャープなフロントマスクを演出。ライバル車にはない、強烈な存在感をアピールする。

エンジンは並列２気筒を採用。スロットル・バイ・ワイヤを採用するなど最新技術を盛り込み、低中速での力強さと高回転までシャープに吹けあがる特性を高次元で両立。クラストップの38PSを達成したほか、250ccでは初となるライディングモードも採用。

車体は剛性としなやかさを両立したスチール製トラス構造フレームで、倒立フォークにプロリンク式のリアサスを組み合わせ、俊敏なハンドリングに仕上げるなど、スポーツライディングのため、一切の妥協を排した造りが魅力となっている。

２５０クラスのスタンダードを大きく超えた性能とクオリティ。時代は変わっても「RR」は、いつもライダーを虜にするのだ。

【主なスペック】［並び順］●エンジン形式 ●総排気量 ●最高出力 ●最大トルク ●車両重量 ●シート高 ●燃料タンク容量 ●タイヤサイズ前・後
●水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒●249cc●38PS/12500rpm●2.3kg-m/11000rpm
●165kg●14L●110/70-17・140/70-17

最高速チャレンジ！ 大関さおりが「CBR250RR」でアタック！ - webオートバイ

富士スピードウェイの国際レーシングコースを舞台にアタック！ 最高速は…??
オートバイ誌の最高速計測企画「MAX ZONE」で、今回はホンダCBR250RRを計測してきました！ 250ccスポーツモデルとして注目を集めているCBR250RRの最高速はどこまで伸びる？
今回も富士スピードウェイの国際レーシングコースを舞台にアタック！ メインストレートは約1.5km！ ライダーを務めた大関さおりのコメントにもご注目ください！
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＜試乗インプレ＞HONDA CBR250RR/ABS（2017年） - webオートバイ

他車とは一線を画したスタイリングと走り！
CBR250RRはクラス随一の本格スポーツモデルというべき存在。ライバルよりもスーパースポーツ色の濃いデザインで、カウル、タンク、シートカウル、マフラーまでに複雑な面構成を採り入れ、精悍というよりも凄みが効いた仕上がり。倒立フォークやアルミスイングアーム、凝った形状のマフラーも「ただ者ではない」雰囲気を漂わせる。
LEDヘッドライトをいち早く採用したフロントマスクはノーズが低く抑えられアグレシッブ。タンク後端からシート先端部を絞り込むことでニーグリ...

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【フルカウル250cc比較インプレ】『YZF-R25/CBR250RR/GSX250R/NINJA250』 - webオートバイ

最新の250スポーツ4モデル、まずは一番の魅力である「走る楽しさ」にスポットを当ててみよう。それぞれが得意とする走りの楽しさとはどんなものか、どのような味付けの違いがあるのか、じっくり見くらべてみよう。

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まとめ：月刊オートバイ編集部

【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】排気量関係なし「総合クラス」ランキング

2019年、すべての新車の中から決まる“ナンバー1”の栄冠はどのバイクに輝く!?『総合Class BEST3』を発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】 - webオートバイ

新型KATANAをはじめ、話題のニューモデルがたくさん登場した2019年。月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR2019」。総合クラスでは、ビッグバイクから原付にいたるまで、すべての新車の中から人気ナンバー１を選ぶトップカテゴリー。果たして、2019年の「イチバン」はどのバイクの手に!?（※月刊オートバイ 2019年10月号より）

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【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2019】『総合Class BEST4〜10』の結果発表！ 原付二種から大型バイクまでランクイン！ - webオートバイ

月刊オートバイの読者の皆さんで選ぶ人気バイクナンバー1決定戦「JAPAN BIKE OF THE YEAR2019」。総合クラスでは、ビッグバイクから原付にいたるまで、すべての新車の中から人気ナンバー１を選ぶトップカテゴリー。今回は第4位～第10位の結果を発表します！（※月刊オートバイ 2019年10月号より）

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2018年の「250クラス」の結果

JAPAN BIKE OF THE YEAR 2018 since 1978【 250 class】結果発表！ - webオートバイ

1年に1度、行なわれる
「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー」
いま人気のオートバイを決める選抜総選挙の順位を発表します！
今回は、人気クラスとして定着した「250 class」です！
1位 SUZUKI V-Strom250
欧州に端を発したアドベンチャー人気だが、日本では250ccクラスでも大きく花開いたことがわかる結果となった。なんと昨年7位だったVストロームが、一気に首位浮上の快挙となったのだ。
パワフルさと扱いやすさを両立したSOHC2バルブエンジンを、スリムで扱いやすい実用的な...

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月刊オートバイ最新号は2020年の新機種続々、EICMA大特集！

EICMA大特集！ 月刊『オートバイ』2020年1月号は別冊付録「RIDE」とセットで11月30日（土）発売！ - webオートバイ

EICMA2019で発表された新型車を徹底深掘り！
本日11月30日（土）、月刊『オートバイ』最新号が全国の書店およびオンライン書店で販売開始しました！
今月号はイタリア・ミラノで11月上旬に開催されたモーターサイクルショー「EICMA2019」の大特集です！
「EICMA」（エイクマ）は、世界中の車両メーカーがここでの新製品発表へ向けて開発を進める世界最大級の祭典。いまや、もっとも新型車が登場するイベントともいえそうです。
それにしても今年は予想をはるかに上回る豊作で、ビッグニュースが数...

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