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スマートモビリティJP編集部
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2023年4月にオープンしたウェブサイト
「スマートモビリティJP」(https://smart-mobility.jp/)
では、新時代のモビリティに関する情報を日々更新しています!
ライター
【Q&A】いま自宅を新築するとしたら、EVに対応する設備はどこまで必要なのか?
いますぐにではないにしろ、いずれ遠くない時期にEVを買おうと思っている人は多いだろう。であればこのタイミングで新築を考えているとしたら、どこまでEVを迎え入れる準備をしておけばいいのだろうか。充電設備を作っておくべきなのか。あるいはそこまでは必要ないのかについて考察してみた。レポート:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年4月4日に公開されたものを一部編集し転載しています。
スマートモビリティJP編集部
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電動モデル(EV)
ライター
日本初、ホンダがスマホで管理できる後付け電動アシスト化ユニット「SmaChari」を発表
2023年3月29日、ホンダが自転車用の後付け型電動アシストキット、「SmaChari」を発表した。電動アシストユニットとそれに連動するスマホアプリで構成され、既存車の電動アシスト化、コネクテッド化を可能にする画期的なもので、2023年5月受注開始で9月に販売開始予定だ。レポート:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年3月29日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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HONDA
SmaChari
ジムカーナ
電動モデル(EV)
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免許は必要なし、トヨタが「歩く」をアシストするモビリティ、「C+walk S」を発売
大手自動車メーカーでは、事実上、スズキが独占してきたシニアカー市場についにトヨタが参入。「C+walk S」と名付けられたハンドル型電動車いすが2023年3月20日より、トヨタ車両販売店で発売を開始、併せてレンタリース店での取り扱いを開始した。2021年に発売された「C+walk T」に次ぐC+walkシリーズ第2弾の登場だ。レポート:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年3月20日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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話題の電動モビリティが勢ぞろい、駒沢大学駅前のENEOSマルチモビリティステーションで全試乗
2023年2月初旬、ENEOSマルチモビリティステーションが駒沢大学駅前で営業開始した。今話題の電動キックボードに加え、電動アシスト自転車、超小型EV、電動二輪スクーターを選べる、文字どおり“マルチ”なモビリティをラインナップするステーションである。レポート:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年4月15日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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2025年実用化予定の立ち乗り型自動走行モビリティ「iino type-S712」の可能性に迫る
2年後に高輪ゲートウェイシティ(仮称)に導入予定の、“どこでも乗れて、どこでも降りられる”自動走行モビリティ。今回はそのプロトタイプモデル「iino type-S712」に試乗した。レポート:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年4月11日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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香港の電動モビリティ世界最大手メーカー「YADEA」が日本上陸! 回生ブレーキ付電動キックボード「KS5 PRO」も販売開始
全世界累計で7000万台以上電動モビリティを販売している「YADEA」。電動キックボード「KS5 PRO」を日本国内モデルを梯子、脚立で有名な長谷川工業株式会社とともに共同開発し、2023年4月5日より本格的に日本市場に参入することになった。まとめ:スマートモビリティJP編集部※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年4月12日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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2023年7月「特定小型原動機付自転車」新設後の電動キックボードは16歳以上で免許不要、6km/h上限に一部の歩道も走行可能に
電動キックボードに代表される超小型モビリティに関する法令が大きく変わる。2023年7月1日から改正道路交通法が施行され、従来の原動機付自転車(以下、原付)と軽車両の間に、「特定小型原動機付自転車」という区分が新設されるのだ。なにがどう変わるのか。まとめ:スマートモビリティJP編集部 ※この記事はウェブサイト「スマートモビリティJP」で2023年4月5日に公開されたものを一部編集し転載しています。
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