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大排気量ツアラー一筋だったベテランライダーがXL750 TRANSALPに乗って感じた自由と楽しさとは?
ホンダのXL750 TRANSALP(以下トランザルプ)はオールラウンダーモデル。オン・オフ問わずどんな場所でも楽しく走ることができます。アドベンチャーバイク的なデザインなのでオフロード色が強いマシンだと思われがちなのですが、今回知っていただきたいのはオンロード性能の素晴らしさ。大排気量ツアラーばかり乗り継いできたベテランライダーに試乗していただき、感想を聞かせていただくことにしました。※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2025年9月4日に公開されたものを一部抜粋し転載しています。文:後藤 威
ライター
ストリートとワインディングで感じた『CBR650R E-Clutch』の素晴らしさ。もうマニュアルクラッチに戻れる気がしない
以前、Honda E-Clutchを開発した方々にインタービューしたとき「最初はHonda E-Clutchなんていらないと思っていたけれど、一度乗ったら考えが変わった。」という話をお聞きしました。実は私、ライター 後藤もそう考えていた一人。テストコースで乗ってみて、まったく同じようにHonda E-Clutchの良さを体感することができました。でも今回、市街地とワインディングを走ってみたら、更に凄いシステムだということを痛感しました。そのあたりのこと、詳しく説明させていただこうと思います。※この記事はウェブサイト「HondaGO バイクラボ」で2025年2月4日に公開されたものを一部抜...













































