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BMW「F750GS」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
BMW「F 750 GS」
税込価格:143万3000円〜
BMW GSシリーズの中でもベーシックなモデルとして設定されている「F750GS」。日本では2018年11月に販売開始された。並列2気筒エンジンの排気量は、従来のF700GSから55ccアップ。メーターはフルカラーのTFT液晶ディスプレイに変更され、ヘッドライトをLED化。デイタイム・ランニングライトやタイヤ空気圧センサーなども装備する。
キャストホイールの径は前19・後17インチ。シート高は770mm/815mmとアドベンチャーモ...
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BMW「F850GS アドベンチャー」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
BMW「F 850 GS Adventure」
税込価格:209万5000円〜
BMWのミドルアドベンチャー「F850GS」をベースに、ツーリング性能を強化した上級モデル。
燃料タンクの大型化やエンジンガードの装備、アルミトップケース、ステンレススチールラゲッジラックを装備。オフロードを重視したサスペンション設定や車体ディメンションの変更で、オンオフ問わない走りに磨きをかけている。
現行モデルのボディカラーは全3色。
カラーバリエーション
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ブラック・ストーム・メ...
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BMW「F 850 GS」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
BMW「F 850 GS」
税込価格:163万8000円〜
BMW・GSシリーズのなかで、特にオフロード性能を重視した車体設計となっている「F 850 GS」。フロント21・リア17インチのクロススポークホイールにチューブレスタイヤを装備し、サスペンションもオフロードでの使用を想定したものが備わっている。
排気量853ccの水冷並列2気筒エンジンは、最高出力95PS・最大トルク92Nmを発揮する。メーターは6.5インチTFTディスプレイ。ライディングモードやトラクションコントロール、クルーズコントロールなど電子制御装備も充実。ボディカラーは全3色の設定だ。
カラーバリエーション
【アンケ...
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カワサキ「ヴェルシス1000SE」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
Kawasaki「VERSYS 1000 SE」
税込価格:204万6000円
ニンジャ1000の基本メカニズムをベースに開発されたアドベンチャーツアラー。新たにSHOWA製のスカイフック式EERA(電子制御ライドアジャスト)テクノロジーを採用したセミアクティブサスペンション「KECS」を搭載。高度なサスペンションパーツと最新の電子制御技術を組み合わせた「KECS」は、快適性を重視したセッティングから、スポーツライディングで求められるセッティングまで、幅広いライディング状況に対応することが可...
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スズキ「Vストローム 250」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
SUZUKI「V-Strom 250」
税込価格:64万6800円
GSR250Sの基本メカニズムをベースにしたアドベンチャーツアラーモデルとして開発されたVストローム250。大型スクリーンやクチバシ状のフロントノーズ、積載性に優れるシートを装着したボディは、優れた快適性と使い勝手の良い装備も備えており扱いやすく、長距離ツーリングも快適にこなせる。
2023年モデルは、平成32年(令和2年)国内排出ガス規制に対応して登場。また、ABSの装着義務化に伴って車名は従来の「Vストローム250 AB...
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スズキ「Vストローム800」「Vストローム800DE」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
SUZUKI「V-STROM 800」「V-STROM 800 DE」
税込価格:123万2000円(DEは132万円)
スズキのアドベンチャーツアラーの最新モデル。エンジンは新型ネイキッドGSX-8Sと共通の776cc水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載。
さまざまな走行シーンに対応する電子制御システム S.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)を採用し、DEのトラクションコントロールシステムにはグラベルを走る際に点火時期を遅らせることで駆動力を許容し走行を補助してくれ...
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ホンダ「CL500」【1分で読める スクランブラーバイク紹介】
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Honda「CL500」
税込価格:86万3500円
ホンダが2023年5月に発売したニューモデル「CL500」。低回転域から高回転域まで扱いやすく力強い水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒エンジンを、剛性と重量バランスを最適化したダイヤモンドフレームに搭載。ストローク量のあるサスペンションやセミブロックパターンのタイヤが採用されており、アップライトなライディングポジションとあわせ、舗装路からフラットダートまで幅広い走行状況に適応する。
また、クラッチレバーの操作荷重軽減とシフトダウン...
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ヤマハ「トレーサー9 GT ABS」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
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YAMAHA「TRACER9 GT ABS」
税込価格:149万6000円
2021年7月、それまでのトレーサー900からトレーサー9にフルモデルチェンジして国内で販売開始。日本では上級グレードの「GT」がラインアップされている。新採用の電子制御デバイスを活かしながら、優れた乗り心地と接地感をもたらすKYB製電子制御サスペンションを装着。
さらにタンデムを考慮したシートレールや、専用のスイングアームを組み合わせることで、より安定感の高い、快適な走りを実現。水冷並列3気筒エンジンは排気量を88...
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スズキ「Vストローム650」「Vストローム650XT」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
SUZUKI「V-Strom 650」「V-Strom 650XT」
税込価格:95万7000円(XTは100万1000円)
スズキのアドベンチャーツアラー・Vストローム650は、市街地から高速道路、山岳路にいたるまで、あらゆる道で長距離ツーリングを快適に楽しむことをコンセプトに開発された、ミドルクラスのオールラウンドモデルとしてヨーロッパでも人気の一台。
低回転域での鼓動感や、中回転域の力強い立ち上がりから高回転域までのスムーズな出力特性が特徴の645cc水冷Vツインエンジンを、アルミ製の...
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ホンダ「ADV160」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
Honda「ADV160」
税込価格:47万3000円
ADV150からモデルチェンジし2023年1月に販売開始された「ADV160」。エンジンはPCX160にも採用された排気量156ccの「eSP+」を新採用。排気量拡大だけでなく、最新の排出ガス規制をクリアしつつ最高出力・最大トルクを向上した新型エンジンで、快適で力強い走り、優れた燃費を実現した。
車体は新設計のフレームを採用、シート高もADV150より15mmダウンして足着きを改善。ウインドスクリーンは高さを2段階に調整可能で防風効果も...
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ヤマハ「テネレ700」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
ヤマハ「Ténéré700」
税込価格:139万7000円
ヤマハ「テネレ700」は国内では2020年7月にデビューした、本格的なオフロード走行もこなすビッグオフローダー。鋼管製ダブルクレードルフレームに、ストロークの長い倒立フロントフォーク、アルミ製スイングアーム&リンク式モノクロスサスを装着。前21・後18インチ径のスポークホイールに、オフロードタイヤを標準装備。エンジンはMT-07系の688cc水冷並列ツインを搭載する。
2024年モデルでは、5インチカラーTFTメーターを搭載。また前...
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ホンダ「CRF250ラリー」【1分で読める アドベンチャーバイク紹介】
最新アドベンチャーバイクを徹底解説!『アドベンチャーズ2023』好評発売中 - webオートバイ
Honda「CRF 250 RALLY」
税込価格:76万4500円
CRF250Lをベースにダカールレーサー・CRF450ラリー譲りのスタイルを与えられたツーリング志向のアドベンチャーモデル。
スタイリングは大型スクリーン、左右非対称の二眼LEDヘッドライトを装備し、燃料タンクの大容量化によってツーリング適性を高めている。ホイール径は前21・後18インチ。林道などオフロードの走行も楽しめる。
2023年モデルでは平成32年(令和2年)排出ガス規制に対応した。排気量249ccの水冷DOHC4...