ライター
『バイク擬人化菌書』第46輪「とっても可愛崎」 作：鈴木秀吉
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ライター
『バイク擬人化菌書』第45輪「ポイント・オブ・ノーリターン」 作：鈴木秀吉
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ライター
「5月といえば？」（バイク擬人化菌書） 作：鈴木秀吉
『バイク擬人化菌書』、5月の季節イラストをどうぞ！
「バイク擬人化菌書」単行本も好評発売中！
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『バイク擬人化菌書』第43輪「今日風強すぎ」 作：鈴木秀吉
HONDA モトコンポ（1981年11月）
背の高いトールボーイデザインを採用し、当時爆発的な人気となった乗用車・シティのオプションとしても設定された、超コンパクトなスクーター。上面がフラットになる折り畳みハンドルや収納式シート、ガソリンやオイルが漏れ出さない燃料配管など、シティのトランクに積載することを前提にした設計だ。
単行本「2」巻も好評発売中！
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ライター
『バイク擬人化菌書』第42輪「法の番人」 作：鈴木秀吉
SUZUKI GSF1200P（白バイ仕様）
GL1500をベースにした白バイ（一時期、高速隊に配置されていた）を除くと、初のリッターオーバー白バイとなったGSF1200P。アッパーカウルの前面には集光灯（前向きに光る赤色灯）を装備し、さらには見た目の印象を引き締めるデカールを貼るなど、各部にこれまでにはない新鮮さが満載であった。GSF1200Pは2003年度と2004年度にわたり、国費での導入（合計約450台）を実現。全国どこでも見られたのには、そんな理由があった。
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ライター
『バイク擬人化菌書』第41輪「心で感じたインパルス」 作：鈴木秀吉
SUZUKI GSX400インパルス（1994年2月）
GSX-R400ベースの水冷直4を、オーソドックスなネイキッドスタイルの車体に搭載し、80年代に人気を集めたインパルスの名を復活させたモデル。同クラスのライバルに比べて価格もリーズナブルに設定されていた。同時に発売されたＳは、70年代に活躍したGS1000S、いわゆるクーリーレプリカ風のビキニカウルとスズキワークスカラーが特徴。
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