「ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー 2026」でccクラスの第1位に輝いたカワサキ「Ninja ZX-25R SE/RR」のルーツをたどり、その系譜を解説します。
Ninja ZX-25R/SE/KRT（2020）
ZXR250以来、22年ぶりに復活した250cc直4スーパースポーツ。45PS/1万5500rpm（ラムエア時46PS）を発生し、SEはクイックシフターやUSB電源などを標準装備した。
※写真はKRT EDITION
新設計の249cc水冷直4エンジンのレッドゾーンは1万7000rpmから。
メーターはアナログタコに、ギアポジション付き多機能LCDを採用。
Ninja ZX-25R SE/RR（2023）
排出ガス規制適合とともに48PSへ強化。TFTカラー液晶、プリロード調整式SFF-BP、LEDウインカーを採用したSE／SE KRTエディションのみの展開で、RRは国内未導入だった。
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