Honda CL250 / E-Clutch
税込価格：64万9000円 / 70万4000円
全長×全幅×全高：2175×830×1135mm
ホイールベース：1485mm
シート高：790mm
車両重量：172〈175〉kg
※〈〉はEクラッチ
※写真はEクラッチ
ホンダ「CL250」は、レブル250をベースに力強いスクランブラースタイルを現代的に表現したライトウエイト・クロスオーバーモデルだ。
フロント19インチ・リア17インチの大径ホイールとブロックタイヤによる伸びやかなフォルムに加え、専用サスペンションが舗装路からフラットダートまで路面を問わず快適な乗り心地を実現している。
DOHC単気筒エンジンは、扱いやすい低中速トルクとスムーズな吹き上がりを備え、街乗りからロングツーリングまで爽快な走りを提供する。
※写真はEクラッチ
さらに、2025年10月には「Honda E-Clutch」搭載モデルが追加された。クラッチレバー操作不要で発進・変速・停止ができ、疲労を軽減しつつ任意の手動操作も可能なため、走る歓びを損なうことはない。
カラーはスタンダードの上品なパールカデットグレーと、Eクラッチ用のパールダスクイエロー、マットガンパウダーブラックメタリックの3色を展開。初心者から熟練者まで幅広い層を魅了する一台だ。
カラーバリエーション
パールカデットグレー
パールダスクイエロー（Eクラッチ）
マットガンパウダーブラックメタリック（Eクラッチ）
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パールカデットグレー
パールダスクイエロー
マットガンパウダーブラックメタリック
- パールカデットグレー318
- パールダスクイエロー4612
- マットガンパウダーブラックメタリック236
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エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0×55.0mm
圧縮比：10.7
最高出力：18kW（24PS）/8500rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・m）/6250rpm
燃料タンク容量：12L
変速機形式：常時噛合式6段リターン
キャスター角：27°00´
トレール量：108mm
ブレーキ前・後：油圧式ディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：110/80R19M/C 59H・150/70R17M/C 69H
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