※本企画はHeritage&Legends 2026年6号に掲載された記事を再編集したものです。
まとめ：webオートバイ編集部
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マジカル定番の手堅さの中にもアイデアを加える
当コンテンツをお読みいただくようなカスタムフリークなら、マジカルレーシングの定番パーツと聞かれてすぐに、スーパーコートスクリーンや綾織り／平織りから好みで選べる各種カーボンパーツ、NK-1ミラーなど思い出すことだろう。
ここに紹介のCB1000Fカスタムはそうした同社の定番パーツを、新型Ｆならではの課題を上手に解決しながら開発を進めたことが分かる。
例えば冒頭のスクリーンは新型Ｆが演出するゆったりとしたポジションに対応するためにあえて大型化。防風効果を存分に得ながら、その基部のカーボン部はメーターバイザーとして別売も行う（スクリーンセットではその装着穴があるがメーターバイザー専用品にはない）。唯一、外装で目立つ角型メーター部を上手く覆うアイテムとして、モーターサイクルショー来場客からも好評を得たそうだ。
そしてアンダーカウル。サーキット走行でも使える仕様で、新型Ｆの触媒も内包するため前後長も長く取られるが、おかげでエンジン下の整流効果もより発揮するはずだと同社は考える。
「特に意識したのは、新型Ｆの流麗な外装デザインを壊さず、逆に伸ばすことでした」（同社営業部・久保さん）という。現在は市販化に向けて最終調整中というCB1000F向けストリートボディワーク。発売を待ちこがれる同車オーナーも多いはずだ。
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高強度、軽量性に秀でたカーボンパーツで“F”を飾る!
本文の通りスクリーンまわりはスクリーン＋メーターバイザーのセットとメーターバイザー単品での販売を予定する。セット品が5万1700円（平織りカーボン/クリア）〜/7万3700円（綾織りカーボン/スーパーコート）。メーターバイザー単体は平織りカーボン：3万6300円、同綾織り：3万7400円だ。
走行風でブレーキキャリパーを冷却し、安定したブレーキ性能をキープするキャリパークーリングダクトはFRP･黒：3万3000円、平織りカーボン：4万4000円、同綾織り：4万5100円。
フォークガード機能も一体化したデザインのフロントフェンダーはFRP･黒：3万6300円、平織りカーボン：5万1700円、同綾織り：5万2800円だ。
オイルキャッチ構造を持つ、専用のアンダーカウルはFRP･黒：7万9200円、平織りカーボン：11万円、同綾織り：11万2200円。
リアフェンダーはチェーンガード付き仕様とされる（写真は開発中製品）。価格はFRP･黒：3万3000円、平織りカーボン：4万8400円、同綾織り：4万9500円。
中空モノコック構造でコーナーリング時のグリップを高め下半身ホールドを容易にするタンクエンドはFRP･黒：2万2000円、平織りカーボン：3万3000円、同綾織り：3万4100円。
フェンダーレスキットはFRP･黒：4万700円、平織りカーボン：4万9500円、同綾織り：5万600円で、汎用リフレクターキットは別売となる。
取材協力：マジカルレーシング
レポート：ヘリテイジ＆レジェンズ編集部
