Kawasaki Z650 / S
税込価格:103万4000円 / 107万8000円

全長×全幅×全高:2055×765×1065〈2055×805×1080〉mm
ホイールベース:1410mm
シート高:790〈805〉mm
車両重量:189〈190〉kg
※〈〉はZ650S
※写真はZ650
カワサキの「Z650」という車名は、1976年に登場した空冷4ストローク並列4気筒エンジン搭載のネイキッドモデルで初めて用いられた。現代のZ650は、その名を受け継ぎながらも、水冷4ストローク並列2気筒エンジンを搭載するスーパーネイキッドとして2017年に登場したモデルである。
649ccの水冷並列2気筒エンジンと軽量なトレリスフレームを組み合わせ、扱いやすい出力特性と軽快なハンドリングを追求。アグレッシブでインパクトのある「Sugomi」デザインのスタイリングをまとい、LEDヘッドライト、スマートフォンコネクトに対応した4.3インチTFTカラーインストゥルメントパネル、KTRC、ABS、アシスト&スリッパークラッチなどを装備する。
2022年モデルで新排出ガス規制に適合し、ETC2.0車載器が標準搭載される。

派生モデルのZ650 Sは、2026年7月11日に国内発売予定。Zシリーズに共通するSugomiの思想を継承しながら、力強くアグレッシブなボディワークと、現行Z900にも通じるシャープなフロントマスクを採用している。
ハンドルはZ650より30mmワイド化され、より前傾したライディングポジションを実現。シート高は805mmに設定され、Z650より15mm高い。4.3インチTFTカラーインストゥルメントパネルやLEDヘッドライトも備え、スポーティなライディングフィールと精悍なスタイリングを強調した仕様となっている。
カラーバリエーション

メタリックスパークブラック(Z650)

メタリックマットグラフェンスチールグレー× メタリックフラットスパークブラック(Z650S)
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エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:649cc
ボア×ストローク:83.0×60.0mm
圧縮比:10.8
最高出力:50kW(68PS)/8000rpm
最大トルク:63N・m(6.4kgf・m)/6700rpm
燃料タンク容量:15L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:24.0°
トレール量:100mm
ブレーキ前・後:油圧式デュアルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ:120/70ZR17M/C (58W)・160/60ZR17M/C (69W)









