ドゥカティを代表する人気モデルのひとつがモンスター。1992年の初代が登場してから5代目となる新型は、新開発のV2ユニットとモノコックフレームを採用。最新の電子制御を投入されつつ、その構成はかつてないほどシンプルになった。スタイリングも、新しさの中にどこか初代のテイストを感じさせる“原点回帰”感のあるもの。早速、その魅力をじっくり堪能してみよう。

ドゥカティ「モンスター+」カラー・人気投票

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  • 画像1: 【待望の日本上陸!】ドゥカティ「モンスター+」インプレ|ライダーに歩み寄る第5世代の“優しくなった怪物”
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100周年を祝うスペシャルエディションも登場!

画像: DUCATI Monster 100

DUCATI
Monster 100

新型モンスターをベースに、初代Monsterシリーズの集大成ともいえるMonster S4Rs Tricoloreをデザインモチーフとした記念モデルが「Monster 100」。イタリア国旗をイメージしたトリコローレカラーをまとい、乾式クラッチやアルカンターラ製シート、ウインドシールド、シングルシートカバーを装備。Monsterの歴史を象徴する記念モデルに仕上げられている。世界限定100台。

ドゥカティ「モンスター+」ライディングポジション・足つき性

シート高:775mm
ライダーの身長・体重:165cm・68kg

身長165cm/体重68kgの筆者がモンスターに跨ったポジション。シートにすっぽりと収まる感じがあり、かなりコンパクト。日本仕様はショートサスペンションとローシートを標準装備し、シート高を775mm(本国仕様は815mm)に設定。足つきにまるで不安はないが、大柄なライダーはアクセサリーのハイアップサスペンションとハイシートを装着するのがおすすめ。

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