NAPS SENDAI IZUMI INTER Z900RS（カワサキ Z900RS）上質パッケージをさらに先に進める別注コラボマフラー【Heritage&Legends】

2026-06-07

ヘリテイジ＆レジェンズ編集部 @ webオートバイ

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パーツの色で作る流れに限定品の良さも加える

いいと判断したもの、個性が発揮できるなと思うようなパーツはブランドに囚われず、各オーナーが自身の車両に取り入れるという傾向が見えるZ900RS。一方でブランドやパーツのルックスを揃えることでまとまりを高めていくという傾向も見える。どちらも愛車を格好よくしたい、機能を高めたいという考えを形にしているわけだ。

そこでこの車両だ。’20年型のキャンディトーングリーンがベースで、足まわりや操作系はそれぞれ一式という感じで換わり、車体各カバーも換装されている。それによって逆にベースの純正カラーが映えるという印象だ。カバー類やフェンダーはカーボン、エンジンカバーやサブフレームにステップ、スイングアームはアルミ地色を生かしたシルバーで車体下側に流れを作るような見せ方もいい。冒頭で記したまとまりを高める手法を、同様に複数ブランドによって行ったというスタイルだ。

手を入れたのはナップス仙台泉インター店。店長の榎本さんがお客さんの要望を聞きながらそれに合うパーツやパッケージの提案を行った上で車両を作り上げることも多く、これもそんな1台。同店はZ900RSにも力を入れていて同車用パーツの取り扱いも多く、榎本さんのアドバイスに納得のオーナーも多いと聞いた。

そうした中でこの車両、もうひとつ注目したいのはマフラーだろう。’25年末にNaps Sportsブランドから発売された「Z900RS/CAFE用ワイバンチタンストレートマフラー」がいち早く装着されている。これはナップスが優れたパートナーメーカーと別注パーツを限定生産し、特別感を提供するとしたパーツの第1弾。

3月18日掲載分ではナップス自身のデモ車（オリジナルドライカーボン外装等を装着した“YOKOHAMA STYLE”Z900RS）での装着状態を紹介したが、純正タイガーカラーでもこのように映える。フルチタンのショート管で当然のように車体を押しても軽く、音質も魅力的。その上で前述した車体下側のシルバーとのまとまりもいい。そんな限定コラボパーツの良さを含めたパーツ使いも改めて参考にしたい、そんな1台として仕上がっている。

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Detailed Description 詳細説明

G-STRIKERステムキットにBEETテーパーハンドルをセット、フロントマスターはブレンボRCS。クラッチホルダーはコーケンでミラーはマジカルレーシングNK1ミラー･タイプ2ヘッドそマウントしている。

フロント3Dスプロケットカバーや同軸ペダル式3Dステップ、3Dタンデムステップキットはウイリーによるビレットパーツだ。

シートはスプリームシートで車体色に合わせて黄色のステッチを追加する。ウインカーはリゾマ･VISION TS130で小型LED化される。

インナーフェンダーカバーはナップス仙台泉インター店オリジナルのアルミ製に換わり、車体を後ろ下からちらっと見ても隙がないスマートな印象を作り出している。このカバーは市販もされている。

フレーム前にはアーキ･カーボンハイフローステムヘッドカバーセット、フレームスライダーとサブフレームはOVER RACING。エンジン左の3D ACGカバーと右の3D パルサーカバーはウイリーのアルミビレットをまとい、シルバーカラーとカーボンを組み合わせる。シリンダーヘッドカバーのボルトはナップス仙台泉インター店オリジナルの64チタン製品（4本1組で販売中、チタンカラーとブルーあり）とし、錆対策とルックスアップを図る。