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Yamaha XSR700 ABS
税込価格:100万1000円

画像: 全長×全幅×全高:2075×820×1130mm ホイールベース:1405mm シート高:835mm 車両重量:188kg

全長×全幅×全高:2075×820×1130mm
ホイールベース:1405mm
シート高:835mm
車両重量:188kg

MT-07をベースに開発されたヘリテイジスポーツXSR700。2017年のデビュー時はドレスアップやカスタマイズを想定してサイドカバーや前後フェンダー、メーターなどを取り外しが容易な構成にし、リアフレームをボ ルトオン 式とするなどの斬新なコンセプトで注目を集めた。

740mm幅のアルミ製テーパーハンドルはリラックスしたライディングポジションを提供。並列2気筒・270度クランクのエンジンには41mm径インナーチューブの正立式フロントフォークとショックユニットを水平に配置したモノクロスリアサスペンションを組み合わせる。

画像: Yamaha XSR700 ABS 税込価格:100万1000円

2022年のモデルチェンジで、特徴的なデザインのヘッドライト、ポジションランプ、ウインカーはLED化され、左側にオフセットして配置される丸型メーターにはネガポジ反転表示のLCD液晶を採用。

カラーリングでは往年のヤマハスポーツ&レーシングを思わせるグラフィックをあしらい、ヤマハレジェンドを再現している

カラーバリエーション

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  • 画像1: ヤマハ「XSR700 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
    ラジカルホワイト
  • 画像2: ヤマハ「XSR700 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
    ディープパープリッシュブルーメタリックC
  • 画像3: ヤマハ「XSR700 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
    ラジカルホワイト
    78
    7
  • 画像4: ヤマハ「XSR700 ABS」【サクッと読める!2026年モデル国産車図鑑】
    ディープパープリッシュブルーメタリックC
    22
    2

エンジン形式:水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量:688cc
ボア×ストローク:80.0×68.5mm
圧縮比:11.5
最高出力:54kW(73PS)/8750rpm
最大トルク:67N・m(6.8kgf・m)/6500rpm
燃料タンク容量:13L
変速機形式:6速リターン
キャスター角:24°30’
トレール量:90mm
ブレーキ前・後:油圧式ダブルディスク・油圧式シングルディスク
タイヤサイズ: 120/70ZR17M/C (58W)・180/55ZR17M/C (73W)

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