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Honda CBR650R / E-CIutch
税込価格：110万円 / 118万8000円 （E-Clutchブラック）/ 118万8000円（E-Clutchレッド）
全長×全幅×全高：2120×750×1145mm
ホイールベース：1450mm
シート高：810mm
車両重量：209kg〈211kg〉
※〈〉は「E-Clutch」
4気筒エンジンを搭載するミドルスポーツとして人気のCBR650RとCB650R。CBR650Rはツーリングスポーツとしての側面も持ち、2024年にクラッチコントロールを自動制御することで、手動による操作を不要としたホンダE-Clutchシステムを搭載したCBR650RE-Clutchが追加された。
発進から変速、停止など、駆動力が変化するシーンでクラッチ操作を必要とせず、最適なクラッチコントロールを自動制御することでスムーズなライディングを実現。
電子制御中でもライダーがクラッチレバー操作を行うことで、手動によるクラッチコントロールができ、システムのON/OFFは任意で選択することが可能。
E-Clutch以外にもフロントマスクはホンダが誇るスーパースポーツモデルのCBRシリーズのスタイリングを継承し、コンパクトなヘッドラト、ミドルカウル、アンダーカウル、テールカウルまで一新し、精悍さが増したスタイリングとなった。ホンダロードシンクも標準装備している。
カラーバリエーション
マットバリスティックブラックメタリック
グランプリレッド（E-Clutch）
マットバリスティックブラックメタリック（E-Clutch）
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マットバリスティックブラックメタリック
グランプリレッド（E-Clutch）
マットバリスティックブラックメタリック（E-Clutch）
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エンジン形式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒
総排気量：648cc
ボア×ストローク：67.0×46.0mm
圧縮比：11.6
最高出力：70kW（95PS）/12000rpm
最大トルク：63N・m（6.4kgf・m）/9500rpm
燃料タンク容量：15L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：25°30'
トレール量：101mm
ブレーキ前・後：油圧式ダブルディスク・油圧式ディスク
タイヤサイズ：120/70ZR17M/C（58W）・180/55ZR17M/C（73W）
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