ホンダ「GB350」（2026）のルーツは「GB250クラブマン」（1983）｜1960年代の薫りを今に伝える空冷シングルが紡ぐGBの血統【最新ネオクラルーツ伝】

2026-02-13

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

1960年代の空気をまといながら、最新技術で磨かれた空冷単気筒。伝統と最新技術が融合したホンダGB350は、いまもシングルスポーツの魅力を語り継ぐ存在だ。
まとめ：オートバイ編集部　写真：ホンダ
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ホンダ「GB350」シリーズ解説

英国車のテイストを纏った上質なレトロシングル

往年の英車が備えていたテイストを現在の技術で、上質レトロに仕立てているのがGB350C。深く巻き込んだスチールフェンダーやフォークカバー、キャブトン風サイレンサー、段付きシートが、ノスタルジックな雰囲気と落ち着いたシルエットを強く印象づける。

しなやかに鼓動する空冷単気筒と電子制御デバイスによる扱いやすさは共通ながら、穏やかなステアリング特性と余裕あるライディングポジションによって、「眺めて良し、流して良し」のくつろぎ志向をいっそう高めた一台となっている。

現行GBは国内で3種類をラインアップ

GB350

空冷単気筒の味わいとベーシックなロードスタースタイルを継承しつつ、2025年モデルでツートーンなど新色設定や灯火類の意匠変更で質感を向上させた。

GB350S

348cc空冷単気筒と5速ミッションを組み合わせ、F19、R17インチホイールやスポーティな足まわりなどでスポーツ走行性能を高めている。

GB350C

マットサンドストームベージュとマットビュレットシルバーの2色展開で、GB350Cならではのクラシカルな造形を引き立てるアースカラーを設定している。