軽快で快適！ ホンダ新型「CB750ホーネット」が海外で登場｜進化したホーネットの新たな注目ポイントは“Eクラッチ”だ‼

ホンダ「CB750 ホーネット」欧州仕様・2026年モデルの概要

クラッチ操作不要の次世代ネイキッド

2025年2月から国内販売が開始されたミドルスポーツネイキッドCB750ホーネットは、軽量・コンパクトな車体に、最高出力91PSを発生する754cc水冷4ストロークOHC4バルブ並列2気筒エンジンを搭載。クラストップのパワーウェイトレシオがもたらす、軽快かつ力強い走りを楽しめる1台となっている。

このCB750ホーネットに、待望の「Eクラッチ」モデルが追加された。Eクラッチとは、発進から停止までクラッチレバーを操作することなく走行できる革新的なシステムで、シフト操作はライダーが通常通り行う仕組みだ。

好みや走行状況に応じてマニュアル操作へ切り替えることもできる。ライダーの負担軽減はもちろん、スムーズなシフトチェンジによるライディングパフォーマンスの向上にも寄与する機構である。

スタイリング面では、Eクラッチ仕様にアンダーカウルが標準装備され、スタンダードモデルと差別化されている。もちろんスタンダードモデルにもオプションで設定。この他にデコラティブステッカーやサイドグリップタンクパッドをはじめとする専用アクセサリーパーツも複数ラインアップされている。

基本構成やデザインに大きな変更はないものの、Eクラッチの採用により、コンパクトな車体と良好な足つき性がさらに活かされ、より親しみやすいスポーツモデルへと進化している。国内販売開始が待ち遠しい1台だ。

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