まとめ：オートバイ編集部
第3位
ホンダ「CBR250RR」
Honda
CBR250RR
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：790mm
車両重量：168kg
発売日：2025年3月6日
税込価格：90万2000円～94万500円
RRの名に違わぬ最強2気筒スポーツ
ポテンシャルの高さがサーキットでも認められているツインスポーツが堂々の3位に。コンパクトで気持ちよく吹けあがる並列二気筒エンジンの特性を最大限に生かすパッケージングが特徴だ。車体はスリム＆軽量で、低〜中回転域の豊かなトルクを活かした鋭いダッシュや軽快なハンドリングを実現。
また扱いやすさも兼ね備えていることから、適度な前傾ポジションとも相まってツーリングユースにも余裕で使える懐の広さが高順位につながった。
カラーバリエーション
マットビュレットシルバー｜税込価格：90万2000円
パールグレアホワイト｜税込価格：94万500円
グランプリレッド｜税込価格：94万500円
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マットビュレットシルバー
パールグレアホワイト
グランプリレッド
- マットビュレットシルバー1811
- パールグレアホワイト4427
- グランプリレッド3823
ご投票ありがとうございました。
| 主なスペック・燃費・製造国・価格 | |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 2065×725×1110mm |
| ホイールベース | 1390mm |
| 最低地上高 | 148mm |
| シート高 | 790mm |
| 車両重量 | 168kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 62.0×41.3mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 最高出力 | 31kW（42PS）/13500rpm |
| 最大トルク | 25N・m（2.5kgf・m）/10750rpm |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24°30′ |
| トレール量 | 92mm |
| ブレーキ形式（前・後） | シングルディスク・シングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70R17M/C 54H・140/70R17M/C 66H |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 27.4km/L（クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 90万2000円／94万500円（消費税10％込） |
第2位
カワサキ「Ninja ZX-25R SE」
Kawasaki
Ninja ZX-25R SE
総排気量：249cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：785mm
車両重量：184kg
発売日：2025年10月1日（水）
税込価格：101万4200円
※写真は2025年モデル
46PSを誇るクラス唯一の4気筒SS
2年連続1位だったが今年はランクダウン。とはいえトップとは僅差で人気の高さは衰えていない。最大の魅力は、クラス唯一の直列4気筒エンジンを搭載していること。抜けるような甲高い排気音はこのバイクじゃないと聞けないもの。
高回転型エンジンなので低速トルクはやや薄いが、レスポンスの良さやクイックシフターなどの先進装備がフォロー。それらを駆使し、積極的に操って走る楽しみを備えていることも支持される理由であろう。
カラーバリエーション※2026年モデルで追加されたZX-25RRを含む
Ninja ZX-25RR（ライムグリーン）
Ninja ZX-25R SE（メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック）
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Ninja ZX-25RR（ライムグリーン）
Ninja ZX-25R SE（メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック）
- Ninja ZX-25RR（ライムグリーン）6333
- Ninja ZX-25R SE（メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック）
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ご投票ありがとうございました。
| 主なスペック・燃費・製造国・価格 | |
|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1980×750×1110mm |
| ホイールベース | 1380mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 184kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| ボア×ストローク | 50×31.8mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 最高出力 | 34kW（46PS）/16000rpm ラムエア加圧時：35kW（48PS）/16000rpm |
| 最大トルク | 21N・m（2.1kgf・m）/12500rpm |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.2° |
| トレール量 | 99mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ310mmシングルディスク・Φ220mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/70R17M/C 54H・150/60R17M/C 66H |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 18.1km/L（WMTCモード値 クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | タイ |
| メーカー希望小売価格 | 105万2700円／101万4200円（SE）（消費税10％込） |
