2025年7月15日、カワサキモータースジャパンはスーパーネイキッド「Z900」シリーズの2026年モデルとして、「Z900」と上級仕様の「Z900 SE」を発売した。
▶▶▶写真はこちら｜「Z900」2026年モデルの全体（3枚）
▶▶▶写真はこちら｜「Z900 SE」2026年モデルの全体（3枚）
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▶▶▶写真はこちら｜「Z900 SE」2026年モデルの全体（3枚）
カワサキ「Z900」「Z900 SE」2026年モデル・カラーバリエーション一覧
ボディカラーは「Z900」がエボニー×メタリックカーボングレー、「Z900SE」がメタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー。それぞれ1色ずつの設定となる。
Z900｜2026年モデル｜エボニー×メタリックカーボングレー（BK1）
Z900｜2026年モデル｜エボニー×メタリックカーボングレー（BK1）
Z900｜2026年モデル｜エボニー×メタリックカーボングレー（BK1）
Z900 SE｜2026年モデル｜メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー（GY2）
Z900 SE｜2026年モデル｜メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー（GY2）
Z900 SE｜2026年モデル｜メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー（GY2）
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Z900
Z900 SE
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カワサキ「Z900」「Z900 SE」2026年モデルの主なスペック・燃費・製造国・価格
| 全長×全幅×全高 | 2065×830×1075《1110》mm |
| ホイールベース | 1450mm |
| 最低地上高 | 145mm |
| シート高 | 810mm |
| 車両重量 | 214《215》kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 948cc |
| ボア×ストローク | 73.4×56.0mm |
| 圧縮比 | 11.8 |
| 最高出力 | 91kW（124PS）/9500rpm |
| 最大トルク | 98N・m（10.0kgf・m）/7700rpm |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 24.7° |
| トレール量 | 110mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ300mmダブルディスク・Φ250mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・180/55ZR17M/C（73W） |
| 乗車定員 | 2人 |
| 燃料消費率 WMTCモード値 | 20.5km/L（クラス3-2）1名乗車時 |
| 製造国 | 日本 |
| メーカー希望小売価格 | 148万5000円《166万1000円》（消費税10％込） |
まとめ：西野鉄兵
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