スピード400とともに登場した、Tシリーズのもうひとつのモデルがスクランブラー400X。トライアンフらしい、クラシカルでワイルドなルックスのスクランブラーだ。
トライアンフ「スクランブラー400X」各部装備・ディテール解説
1200、900とトライアンフがラインアップしている「スクランブラー」シリーズの流れを汲んだイメージに仕上がっている。
398.15ccのTRユニットと呼ばれる水冷シングルは、シリンダーにダミーフィンを備えた外観。40PSのパワースペックは、シングルとしては十分に力強いもの。
細身のサイレンサーを重ねた2本出しデザインを採用することでワイルドな外観を演出。サイレンサー自体はブラック仕上げ。極端なアップマフラーではないため、サイドバッグもものによっては装着できそうだ。
フロントは19インチ、標準装着タイヤはメッツラーのカルーストリート。ビッグピストンフォークはホイールトラベル量150mm。
スイングアームはアルミキャスト、リアショックはガスモノショックのRSU。ホイールトラベルは150mmを確保する。
丸目1眼のLEDヘッドライトはスピード400同様のものでDRLも内蔵するが、こちらは飛び石よけのライトガードが備わっている。
アナログのタコメーターと液晶モニターを組み合わせるメーターはスピード400と同タイプ。オフロード走行時にリアのABSをOFFにする機能も備える。
ハンドルはブレースバーの付いたタイプ。ライダーの手首を守るハンドガードが左右に標準装備されるのもスクランブラーならでは。
シートはセパレートタイプで、シート高は835mm。後部には大きめのグラブバーも標準装備される。
トライアンフ「スクランブラー400X」動画・写真
Introducing the All-New Scrambler 400 X
www.youtube.com
トライアンフ「スクランブラー400X」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2115×900×1170mm |
| ホイールベース | 1420mm |
| シート高 | 835mm |
| 車両重量 | 180kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| ボア×ストローク | 89.0×64.0mm |
| 圧縮比 | 12.1 |
| 最高出力 | 29kW（40PS）/8000rpm |
| 最大トルク | 38N・m/6500rpm |
| 燃料タンク容量 | 13L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23.2° |
| トレール量 | 108mm |
| ブレーキ形式（前・後） | Φ320mmシングルディスク・Φ230mmシングルディスク |
| タイヤサイズ（前・後） | 100/90 R19・140/80 R17 |
| メーカー希望小売価格 | 78万9000円（消費税10％込） |
まとめ：オートバイ編集部
