KTM「1390 SUPER DUKE R EVO」特徴

KTM 1390 SUPER DUKE R EVO
2024年モデル
総排気量:1350cc
エンジン形式:水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒
シート高:834mm
車両重量:212kg
発売時期:2024年3月(予定)
税込価格:269万9000円
劇的進化を遂げた190PSのビースト
EICMA2023で初公開されたKTMの新たなフラッグシップが1390スーパーデュークRとEVO。前モデルの1290に搭載されていた「LC8」Vツインユニットのボアを2mm拡大して排気量を1350ccに拡大、可変バルブタイミング機構も搭載してパワーは実に10PSアップの190PSを達成している。
これを受け止めるシャシーは従来のものをベースに剛性を最適化。スタイリングはウイングレットまで備えた独特なデザインを採用し、ヘッドライトもインパクト十分なデザインに変更されている。上級グレードのEVOはWP製のセミアクティブサスペンションが標準装備となる。
KTM「1390 SUPER DUKE R EVO」各部装備・ディテール解説
1290用LC8ユニットをベースにボアを2mm拡大、排気量を1350ccとしたほか、可変バルブタイミング機構も採用している。

フロントフォークはΦ48mmのWP製APEXで、ブレーキキャリパーはブレンボ製のモノブロックStylemaを採用。マスターもブレンボ製だ。

5インチのカラーTFTモニターに変更はないが、インターフェイスが一新されたほか、タイヤの空気圧モニターが標準装備となった。
KTM「1390 SUPER DUKE R EVO」カラーバリエーション

ブラック

オレンジ
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KTM「1390 SUPER DUKE R EVO」動画・写真
The 2024 KTM 1390 SUPER DUKE R - NAKED AND UNASHAMED, NO BULLSHIT. | KTM
www.youtube.comKTM「1390 SUPER DUKE R EVO」主なスペック・製造国・価格
ホイールベース | 1491mm±15mm |
シート高 | 834mm |
車両重量 | 212kg |
エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブV型2気筒 |
総排気量 | 1350cc |
最高出力 | 140kW(190PS)/10000rpm |
最大トルク | 145N・m/8000rpm |
燃料タンク容量 | 約17.5L |
変速機形式 | 6速リターン |
ブレーキ形式(前・後) | ダブルディスク・シングルディスク |
タイヤサイズ(前・後) | 120/70 ZR-17・200/55 ZR-17 |
製造国 | オーストリア |
メーカー希望小売価格 | 269万9000円(消費税10%込) |
まとめ:オートバイ編集部