まとめ：オートバイ編集部
第1位
スズキ「ハヤブサ」
SUZUKI Hayabusa
総排気量：1339cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒
シート高：800mm
車両重量：264kg
税込価格：215万6000円/221万1000円（25th）
王者と呼ぶにふさわしい堂々たる存在感と豪華さ
2023年のバイク・オブ・ザ・イヤーのビッグクラスで3連覇を果たしたハヤブサ。大排気量を活かした余裕のある動力性能と、存在感を感じさせる堂々たるスタイルという、ビッグバイクならではの魅力がこのハヤブサには詰まっており、たくさんのライダーからの支持を集めてトップになるのも、ある意味当然の結果と言えるだろう。
2021年に久々のフルモデルチェンジを受け、エンジンはムービングパーツの大半を新作、電子制御ライディングアシストも充実させた。トラクションコントロールやアンチリフトコントロールなども装備し、合計6つのライディングモードが用意されるなど、装備内容も大幅に充実、新世代のフラッグシップにふさわしい豪華さを誇る。熱烈なファンの多いZ900RSを大きく引き離しての3連覇は、絶対王者と呼ぶにふさわしい、堂々たる結果と言えるだろう。
アルミツインスパーフレームは、従来モデルのものをリファインすることで高い剛性としなやかさを両立させた、完成度を高めた仕様。
フロントブレーキはΦ320mmローターにブレンボ製Stylemaキャリパーの組み合わせ。フロントフォークはKYB製でΦ43mmの倒立。
ユニークなスラッシュ形状とした極太のサイレンサーは高い消音効果を発揮。ホイールのスポークは軽さにこだわった細身のもの。
主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2180×735×1165mm |
| ホイールベース | 1480mm |
| 最低地上高 | 125mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 264kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 総排気量 | 1339cc |
| ボア×ストローク | 81.0×65.0mm |
| 圧縮比 | 12.5 |
| 最高出力 | 138kW（188PS）/9700rpm |
| 最大トルク | 149N・m（15.2kgf・m）/7000rpm |
| 燃料タンク容量 | 20L |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| キャスター角 | 23゜ |
| トレール量 | 90mm |
| タイヤサイズ（前・後） | 120/70ZR17M/C（58W）・190/50ZR17M/C（73W） |
| ブレーキ形式（前・後） | ダブルディスク・シングルディスク |
| メーカー希望小売価格 | 215万6000円/221万1000円（25th）（消費税10％込） |
まとめ
一度は乗ってみたいライダー憧れの1台
BIGクラスは、事実上の「フラッグシップナンバー1決定戦」。各社のトップモデルたちがひしめく、このクラスのバイクに投票することは「一度は乗ってみたい」憧れのバイクに対する一票を投じる、という意味あいも持っている。
スズキ・ハヤブサ
そんなBIGクラスで3連覇を飾ったのはハヤブサ。2位に入ったのはZ900RS。昨年同様の結果だが、いずれもデビュー以来高い人気を誇示し続ける大ヒットモデル。どちらも一度は乗りたい、というライダーの羨望のまなざしを集めるモデルであることは間違いなさそうだ。
カワサキ・Z900RS SE
3位以降を見てみても、ゴールドウイング、CB1300、ニンジャH2 SXと、文字通りの「花形バイク」が勢揃い。読者の憧れのマシンたちが競う「夢のランキング」にぜひ注目して欲しい。
ジャパン・バイク・オブ・ザ・イヤー2022
ビッグクラスBEST10
| 順位 | メーカー | 車名 | POINT |
|---|---|---|---|
| 1 | SUZUKI | Hayabusa | 7364 |
| 2 | Kawasaki | Z900RS/YELLOW BALL EDITION/SE | 3899 |
| 3 | Honda | Gold Wing Tour | 3694 |
| 4 | Honda | CB1300 SUPER FOUR/SP | 3440 |
| 5 | Kawasaki | Ninja H2 SX/SE | 2394 |
| 6 | Honda | HAWK11 | 1983 |
| 7 | Honda | CB1300 SUPER BOL D’OR/SP | 1823 |
| 8 | SUZUKI | KATANA | 1641 |
| 9 | Honda | CBR1000RR-R FIREBLADE | 1504 |
| 10 | YAMAHA | XSR900 | 1058 |
※このランキングは、月刊『オートバイ』2023年10月号で発表したものになります（投票期間は2023年6月1日～8月10日・月刊『オートバイ』およびwebオートバイで募集を行いました）
まとめ：オートバイ編集部
