ホンダ「CT125」がタイでモデルチェンジ！新エンジン搭載＆リアサスペンションをグレードアップ

2022-09-12

小松信夫 @ webオートバイ

2022年9月9日、タイでホンダ「CT125」のモデルチェンジが発表された。日本では「CT125・ハンターカブ」と呼ばれ、大人気となっているモデルのタイ・バージョンだ。

ホンダ新型「CT125」の特徴

魅力的なスタイルと優れた機能性はそのまま、ロングストロークの新エンジン搭載＆リアサスのグレードアップ！

今回発表された新型「CT125」は、一見すると従来モデルから変わったようには見えない。目につくのは、ボディカラーに新色として「グレー」が追加設定されたことだろう。

新色の以外のボディカラーが、従来モデルから継続のグリーンとレッドということもあって、アウトドアイメージの強い従来モデルの雰囲気はそのまま。

またスタンダードモデルとは別に、特別仕様としてアウトドア用品ブランド「スタンレー」とコラボした「スタンレー・エディション」も設定されている。

しかしこの新しい「CT125」は、ボディカラーと特別仕様の追加のみではない。最大の改良ポイントはエンジンで、すでに「スーパーカブC125」や「ダックス125」などに搭載されている、ロングストロークを採用し力強く扱いやすい、燃費も良好な新型エンジンを搭載。

ミッションは従来の「CT125」と同じく、操作の容易な遠心クラッチを組み合わせた4速だ。また、サブフレームは左右のパイプをつなぐ部材を追加して強化されている。

ツインショックレイアウトのリアサスペンションはそのままだが、サスペンションユニットにはプリロードアジャスターを追加。タンデム走行や荷物の搭載量などに合わせて、プリロードを5段階にセッティング可能になった。

エンジン周りやリアサスの改良を除けば、丸型ケースに収められたLEDヘッドライトなど、かつてのCTシリーズのクラシカルな雰囲気を残しながら、モダンな機能性を実現したスタイリングも基本的に変更なし。

現行のカブシリーズで最大の5.4Lという大容量の燃料タンクや、コンパクトな液晶メーターなどの装備類は基本的には変わらず。街乗りからロングツーリングまで快適で便利にこなせる、使い勝手の良さも受け継がれている。

お好きなカラーをポチっとお選びください。投票後、集計結果をご覧いただけます。

投票ありがとうございました。