文：河野正士／写真：松川 忍
ハーレーダビッドソン「ナイトスター」純正アクセサリー・カスタム
カスタムパーツも豊富に展開予定
ナイトスターには、すでにいくつかのアクセサリーキットがラインナップされている。写真は「アドバーサリー・コレクション・キット」のオレンジバージョン。ハンドルやカムスプロケットカバー、クラッチカバーなどの切削部をオレンジにデザインしたビレットパーツ。ほかにシルバーカラーもラインナップする。
またクイックリリースの大型フロントスクリーンやシーシーバー、サイドバッグなどがセットになった「ツーリング・キット」、1966〜71年のタンクエンブレムにインスピレーションを受けたビレットパーツ「66コレクション・キット」がラインナップされている。今後はアクセサリーパーツの開発にもチカラを入れていきたいという。
「アドバーサリー・コレクション・キット」のアイテムたち。ブラックをベースに切削部をオレンジにデザイン。
ハーレーダビッドソン「ナイトスター」グローバルカスタムプロジェクト
世界中から選ばれたカスタムビルダーがナイトスターをカスタム
H-D本社は、ニューモデルと同時にナイトスター・カスタムプロジェクトを公開。H-D本社が北米／欧州／アジア地域から選んだ6人のカスタムビルダーが参加し、それらの車両は順次、H-D本社のSNSなどで発表される。日本からは「ヒデモーターサイクル」が参加。その車両が東京の発表会パーティで公開された。
ヒデモーターサイクルの冨樫秀哉さん（左）と渡直也さん。日本を代表するカスタムファクトリーであり、BMWのR nineTカスタムプロジェクトにも参画した経歴を持つ。
外装類はアルミから叩き出し、ワンピースで製作。シートを外すと、ノーマルと同位置にカタチを変えて収めた燃料タンクにアクセスできる。
リアサスペンションの車体側マウントでもあるリアフレームは新たに製作。スイングアームの取付位置も変え動きとスタイルを向上させている。
ハーレーダビッドソン「ナイトスター」スペシャルインタビュー
ハーレーダビッドソン ジャパン 野田一夫 社長
変わりながら変わらないナイトスターはH-Dの象徴
昨年から、H-Dの新しい時代を切り拓くレボリューションマックス・エンジンを搭載した意欲的な3モデルを立て続けに発表したわけですが、先に発売した「パンアメリカ1250」「スポーツスターS」の2台と、今回発表した「ナイトスター」は異なる使命を持たせています。先の2台は、H-Dにとってもチャレンジでした。新しいカテゴリーに参入し、それによって新しいユーザーにアプローチしようと試みましたから。市場の反応を見ると、それらは概ね成功したと考えています。
しかし「ナイトスター」は、依然として新しいユーザーにもアプローチしながら、既存H-Dユーザーも強く意識したプロダクトです。ここが先述の2台との大きな違いです。新しい解釈のテクノロジーやデザインを積極的に取り入れながら、H-Dブランドを支えてきたスポーツスターの歴史にも敬意を払っています。私たちH-Dは変わりながら変わらない。そんな進化を目指しています。「ナイトスター」はその象徴的な存在です。ぜひ多くのライダーに、「ナイトスター」を通して、新しいH-Dに触れて頂きたいと思います。（野田氏談）
「ナイトスター」はオンラインで世界同時発表された。その2日後、H-Dジャパンは渋谷・東急プラザ／SHIBUNIWAでメディア関係者とインフルエンサーたちを対象にした発表パーティを開催した。
【公式動画】Harley-Davidson Presents: Instrument of Expression | 2022 Nightster
www.youtube.comハーレーダビッドソン「ナイトスター」主なスペック・価格
| 全長×全幅×全高 | 2250xNAxNAmm |
| ホイールベース | 1545mm |
| シート高 | 705mm |
| キャスター角 | 30° |
| トレール | 137mm |
| 車両重量 | 221kg |
| エンジン形式 | 水冷4ストV型2気筒 |
| 総排気量 | 975cc |
| ボア×ストローク | 97×66mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 変速機形式 | 6速リターン |
| 燃料タンク容量 | 11.7L |
| タイヤサイズ（前・後） | 110/90-19・150/60B16 |
| ブレーキ形式（前・後） | ディスク・ディスク |
| メーカー希望小売価格 | 188万8700円 （ビビッドブラック） |
| 191万9500円 （ガンシップグレー、 レッドラインレッド） |
文：河野正士／写真：松川 忍
