250ccバイクの人気ランキングTOP10｜読者が選んだ2021年のベストモデルを発表！【JAPAN BIKE OF THE YEAR 2021】

2021-10-08

webオートバイ編集部 @ webオートバイ

2000年代終盤から、アジア、欧州で販売するさまざまなカテゴリーのグローバルモデルが国内導入されている250ccのクラス。性能と価格の好バランスに加え、手頃な価格、車検がないことも手伝って、近年非常に盛り上がっているクラスだ。
まとめ：オートバイ編集部

第1位

カワサキ「Ninja ZX-25R」

高性能、そして官能的な4気筒サウンドの誘惑

デビューのタイミングが合わず、昨年はジャパンバイクオブザイヤーにノミネートされなかったニンジャZX-25R。しかし対象モデルとなった今年は、2位のレブル250の3倍以上という、圧倒的なポイントを集めて250クラスでぶっちぎりのトップとなった。

その理由は言うまでもなく、現在250ccクラスでは唯一の並列4気筒エンジンを搭載し、2気筒エンジンのライバルたちを圧倒する強烈なパフォーマンスを実現していること。最高出力45PSを1万5500回転で発揮し優れた動力性能を実現し、加えて官能的なエキゾーストサウンドも味わえるのは4気筒ならではだ。

そのパワーに見合ったフレームとサス、トラクションコントロールやクイックシフターといったライディングを支援するデバイスによって、250ccとは思えないアグレッシブな走りを実現。ニンジャシリーズ共通イメージのスタイリングも、その高性能に負けないだけのインパクトを感じさせる。

主なスペック・価格

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魅力的で手頃なモデルが多い「おいしいクラス」

ニンジャ250Rが登場した2008年ごろから、グローバルモデルの台頭で活況を呈してきた250クラス。いまや日本メーカーが国内展開する主力機種は、ほとんどがアジア生産となっている。近年のこのクラスのモデルたちは、性能と価格のバランスに優れた、お買い得なバイクが多いのも特徴だ。

一方、そんな流れに抗うかのように昨年デビューしたのがニンジャZX-25R。このクラスから姿を消して久しい直4エンジンを採用。トラコンやパワーモードなど、電子制御デバイスも導入したプレミアムモデルだ。

今年のランキングは、そのZX-25Rのぶっちぎりだった。他のモデルを寄せ付けることなく、独走で1位を奪取、総合でも2位に入る奮闘ぶり。高性能を徹底追求したキャラクターと、高価なモデルへの憧れが大活躍の原動力と言えよう。

250ccクラスBEST10